115636029118217861788@google

в китай нефритовые часы надо продавать. там же нефрит — национальная гордость и культурная принадлежность.

"… Такие челюсти позволяют дробить бедренные кости буйвола и извлекать питательный костный мозг, недоступный другим хищникам. Это не признак падальщика — это адаптация к максимально эффективному использованию добычи..." — спорный вывод. Тут можно возразить, что хищники едят мясо и те части туши, которые более вкусные и питательные, а гиены своими «замечательными челюстями» уже «догрызают» то, что осталось — кости, шкуру, копыта, рога и другую малосъедобную и неудобоваримую пищу. Хотя это разумеется не отменяет тот факт, что гиены сами могут прекрасно убивать добычу.

"… А как считаете вы, уважаемые дачники? Какие еще проблемы или решения вы видите?.." — в настоящее время молодому поколению (до 50 лет) нафиг не нужны эти дачи. Покупают или коттедж в коттеджном посёлке, где по умолчанию имеется земельный участок, на котором любители этого дела могут упражняться в огородничестве, или же, те, которым коттедж не по карману, покупают овощи и фрукты в магазине, где они обходятся значительно дешевле (если считать все вложения в дачу и реальный выхлоп с неё). Вот так сейчас обстоят дела с дачным вопросом в России.

Это когда уже с жиру начинают люди беситься, тогда и появляются такие теории, типа по три раза на день душ принимать, по 10 полотенец для каждой части тела иметь, каждый день новую рубашку одевать и т.п.

Странно, а самый лучший фильм — «Дьявол носит „Прада“ почему-то отсутствует в списочке.

ага, иноагенты банкротили специально. чубайс и здесь напакостил. везде враги, они виноваты.

на каждый проданный Taycan в Китае приходится 74 проданных SU7, при этом последний стоит втрое дешевле.

ну так это всё и объясняет. Законы рынка везде одинаковы — чем дешевле товар, тем больше его продаётся (ну, если это конечно не откровенное дерьмо). Тем более, что наверняка в китае существуют протекционистские меры для собственного автомобилестроения.

на последнем фото

А что не так-то? Исток Нила находится в Руанде, это река Рукарара. А Белый и Голубой Нилы — это притоки Нила (как например Кама является притоком Волги), которые в свою очередь (до впадения в Нил) являются самостоятельными реками и также имеют свои истоки.

Зачем в китае ещё и искусственные матки? там и естественных предостаточно.

Дак не вопрос, во второй половине года ещё круче всё будет у Рутуба, вертухаи ютуб блокирнули в июле практически полностью — теперь по принципу «любовь зла — полюбишь и козла» народ резко «полюбит» Рутуб.

Аааа, невнимательно читаете статью или не до конца. Последний абзац про одного из новых участников рынка ремонта подержаной техники — XCOM-SHOP.

дак они может бы и рады, да кто ж им даст.

Многие не делали. Вот именно что делали единицы. В основном французы.

ИМХО, вот это дизайнерское решение с закрытым задним колесом — что-то более уродливое трудно придумать.

И не хватает индикации даты. Было бы нелишним.

Как странно. Урал — лидер рынка автолектроники??? Видимо я давно не был в магазинах. Когда последний раз был — техники «Урал» вообще не было в продаже.

Аффтар! А ты случаем, не на шиномонтажке подрабатываешь в сезон? ))) шютка юмора. А если серьёзно, то конечно же, никакой необходимости делать сход-развал при сменен шин нет. Это необходимо делать только если авто уже сильно «уставший» и подвеска ушатана, ну или если размерность летних-зимних шин сильно отличается (на пару дюймов размерность дисков может отличаться). Ну и шиномонтажникам эта процедура очень нравится (в плане дополнительных доходов), поэтому они, конечно же, будут пугать всякими страшилками. А так — из собственного более чем 30-летнего опыта эксплуатации различных автомобилей — никаких проблем не бывает с авто и без схода-развала.

Да те же фисташки. Мака стОит 1300, фисташки1800

Да чё это он стоит как ювелирка? в любом магните по 1300 за кг. Плюс ключик для вскрытия скорлупы. На вкус действительно необычный, как мыло, явно содержание масла зашкаливает. Ну так, на любителя. И это самый дорогой орех? да ну на. не верю. стопудово — есть что-то дороже.