Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Еще, в частности, и потому, что с электирики нельзя снять ДПФ фильтр или катализатор. Я не верю в норвежца, который бы такое делал, но в турка, поляка, белоруса, казаха и русского — за примерами ходить не надо.
Про модуляцию звука мотора разговоров было много… но на практике не слышал ни разу от такого электрики на улице. Кажется это просто не нужно.
наверное найдет своего покупателя
ну пойдем-ка покурим-ка
жаль людей
Сейчас историки пытаются преподнести, что в тысяча пятьсот каком-то году что-то там было. Да не было ничего!
ну и на вентилятор:
— самсунг гадость
— хуавей сам свом названием все сказал
— сяоми на самом деле косяко-оми
— онор — это когда кроме названия гордиться нечем
— оппо — хреноппо
— и т.д.
https://www.forbes.ru/svoi-biznes/469357-kak-robot-bufetcica-dunasa-prinesla-sozdatelam-20-mln-rublej-i-proslavilas-na-pmef
особенно заколебал один сосед со своей М, греет по полчаса летом, а потом не едет, потому что жаль ресус этого говна с колесиками :D
был ВАЗ2103 ака Жигули или экспортные LADA 1300/1500
скрепные историки хреновы
в последнее время вижу огромное количество ИТ стартапов в америке, сделанными выходцами из украины (взять хотя бы grammarly, вошедший в топ10 самых успешных ИТ стартапов), и аналогично несколько аэрокосмических — из россии.
риторический вопрос — чего же не хвататает на территории бышего ссср, и что есть такого в америке?
долетать так быстро можно, но наверняка с большими затратими на топливо и большей нагрузкой на экипаж… вопрос зачем, кроме пиара что типо самые быстрые (пока что виртуальные полеты на виртуальную станцию)
....
Over and over again we have tried to find a peaceful way out of the differences between ourselves and those who are now our enemies. But it has been in vain. We have been forced into a conflict. For we are called, with our allies, to meet the challenge of a principle which, if it were to prevail, would be fatal to any civilized order in the world.
.
It is the principle which permits a state, in the selfish pursuit of power, to disregard its treaties and its solemn pledges; which sanctions the use of force, or threat of force, against the sovereignty and independence of other states.
.
Such a principle, stripped of all disguise, is surely the mere primitive doctrine that «might is right»; and if this principle were established throughout the world, the freedom of our own country and of the whole of the British Commonwealth of Nations would be in danger. But far more than this — the peoples of the world would be kept in the bondage of fear, and all hopes of settled peace and of the security of justice and liberty among nations would be ended.
.
This is the ultimate issue which confronts us. For the sake of all that we ourselves hold dear, and of the world order and peace, it is unthinkable that we should refuse to meet the challenge.
…
походу основной режим работы тогда опасный :D
как по мне, так и QI вызывает вопросы энергоэффективности… но вот такая лабуда это вообще просто так нагревать планету ради толстых уродов. Наверное, можно придумать какой-то сценарий когда это единственный выход и спасает жизни, но для мобильного телефона?!