Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
102428971095415385286@google
Комментатор
Сергей Т
Рейтинг
+0.40
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Смартфоны и телефоны →
Разработан концепт телефона без сенсорного экрана (15)
- 0
Не, переизобретать серию ТА с индуктором. Заодно познакомятся, так сказать, с напряжением поближе, например зачищая зубами провода (ачотакова? Он так сделал и я сделаю, хотя подожди, он вроде уже подсоединил и ждет, как-то странно посмеиваясь)
Питание и аккумуляторы →
Обзор быстрой автомобильной зарядки UGREEN Nexode Car Charger 145W с выдвижным кабелем (5)
- 1
Каких таких 145Вт? Упрощая (но не сильно) 13,8*10 (напряжение при запущенном двигателе, на заглушенном меньше, умножаем на ток предохранителя, даже без запаса — никогда так не делайте!) получается 138Вт без учета КПД преобразователя, с учетом и того меньше
ИИ, сервисы и приложения →
Пять причин перейти с Windows 11 на Linux Mint (298)
- 0
Samba на ум приходит, кстати на андроид тоже есть — ещё лет 8 назад не заморачивался с кабелями при переносе данных, телек/проектор — не юзал в такой связке, так что врать не буду. Привычный Google Chrome ставится из своего репозитория — это да, для нуба тяжко, сам давно сижу на Ubuntu LTS, последняя 22.04 которую ставил. Почти всё взлетает сразу, по остальному гайдов в сети полно. Вынью пользовался 7кой, и то для специфичного софта для наладки систем сигнализации с подключением как HID-устройство, там Wine или вообще не настроить, или долго красноглазить придется
Фонари →
Красные прожекторы на дачах: дополнительный инструмент безопасности (15)
- 0
Или встречного слепилу угостить импульсом от ИФК-120 и наблюдать как он на аварийке к обочине жмется…
Оффтопик →
Как одного энергетика постоянно вводили в ступор показания счетчиков электроэнергии (60)
- 0
Ржупацталом!!!111
Оффтопик →
Почему самолетам запрещено пролетать над Гималаями? (10)
- 0
Ну и шамбальнётся этот шумолёт, а виноваты: пилоты, авиакомпания, 100500 человек народа… Вот и решили «анахнадо „
Оффтопик →
Как работают турбопаруса и насколько они эффективны? (9)
- 0
AFAIK у Кусто было немного по другому, там стояла просто ветряная турбина (вертикальный ротор), передававший вращение на гребной винт. Дополнительных затрат почти нет, можно ещё небольшой генератор повесить на случай нештатных ситуаций
Оффтопик →
Почему перестали ставить двигатели внутри крыльев самолета? (41)
- 0
Пердставьте себе, птичку на взлёте засосало, собрало несколько лопаток в компрессоре ВД. Ваши действия, до земли ~150м, дикая вибрация и почти 0 тяги…
Оффтопик →
Почему перестали ставить двигатели внутри крыльев самолета? (41)
- 0
= не какать?
Оффтопик →
Почему перестали ставить двигатели внутри крыльев самолета? (41)
- 0
Возьми ЯК-40/42, 3 двигла в хвосте, всё норм, но движки древние и жручие…
Своими руками (DIY) →
Эксперимент: ставим кулер от Socket 478 на процессор с LGA1155 (40)
- 0
Ну спилишь, а толку? Вопрос здесь не про фрезеровку в основном а про свойства металлов — попробуй отпилить болгаркой кусочек медной шины держа её в руке, желательно без перчаток — обожжёшься! Теплопроводность на порядок выше алюминия, а фрезеровать там имхо не особо нужно, либо толщину уберёшь там где она нужна но посадить мешает, либо площадь поверхности уменьшишь, тоже ничего хорошего — обдув сильнее нужен… Я 478е кулера когда-то для охлаждения выходного каскада усилка использовал — 2х100 честных ватт, около 45-50 градусов, вентилятор изредка стартовал на минималке примерно на 7В, шума не слышал