Не очень понял про «MLE». Такой модели не было. А если речь об ML, то это как раз праотец GLE.
Вернее, в прошлом кузове это вообще одна и та же машина.
Мне кажется, к кликбейту в заголовке статьи этот пример не очень подходит.
Ну или я вас просто не понял.
Такая логика выдерживает критику, только если принять за факт то, что 100% населения – это бычьё без критического мышления, жрущее пропаганду не жуя.
Я думаю, что это не так.
Особенно среди той части людей, которая может $1500 за телефон отслюнявить.
Ну и коммунизма там, конечно же, никакого нет
Не обязательно, но скорее всего. Ибо зачем Форду пытаться чего-то добиться от компании-прокладки (если речь в итоге о ней), если он может напрямую направить запрос нужному заводу-изготовителю.
> Все китайцы до единого оказались лучше.
Тем временем в этом же тесте Х300 про проработал на 40 минут меньше айфона при батарейке на 600 махов больше и меньшем экране
Но так или иначе кремний-углерод – это круто, спору нет
Вернее, в прошлом кузове это вообще одна и та же машина.
Мне кажется, к кликбейту в заголовке статьи этот пример не очень подходит.
Ну или я вас просто не понял.
Я думаю, что это не так.
Особенно среди той части людей, которая может $1500 за телефон отслюнявить.
Ну и коммунизма там, конечно же, никакого нет
Да, менее заметно будет, но тем не менее
Но Европа сомнительный пример для подражания, поэтому я и написал об этом выше
Как и МакСтудио на 16 ТБ, как и макбуки на 8 ТБ со 128 ГБ объединенной
Тем временем в этом же тесте Х300 про проработал на 40 минут меньше айфона при батарейке на 600 махов больше и меньшем экране
Но так или иначе кремний-углерод – это круто, спору нет