>>там используется что то типа радара
В тесле, например, нет ни одного, там только камеры.
Судя по результату, днем тормозила именно тесла, ночью перестала.
А остальные и не пытались :D
тесла отлично тормозит и днем и ночью, смотрите с 2:10
https://youtu.be/CZamFFrXCCI?t=130
похоже тут народ с большего еще в школе проценты не проходил...
я не знаю точных продаж и цен, но пусть 13 продали 1000, а 13про 300 по 600$ и 900$
1000*600+300*900=870000$
на 70% уменьшились 14 — значит 300, на 56% увеличились 14про — значит 468. и стали дороже на 100$
300*700+468*1000=678000$
Вы забыли учесть стоимость компонентов и производства обычной и Про версии.
Думаю, что эта разница будет намного ниже, чем разница в цене между этими двумя моделями.
в Германии 2700 евро на руки для айтишника — это скорее позиция джуниора.
когда Ваш друг вырастет до мидла или синьора, тогда у него будет 4000+ евро и банки более охотно пойдут навстречу в плане ипотеки.
да и вообще, айтишник — это понятие растяжимое. Можно эникеить и принтеры заправлять, а можно самоуправляемые автомобили разрабатывать.
думаю все намного проще.
скорее всего во время тестов Тесла собирает расширенную дебаг информацию, чтоб потом анализировать ее в своих целях или просто сравнить с результатами тестов от Euro NCAP.
Ну да норм раз в 2 года их обновлять. М1 за глаза, а М2 пока слишком спорным вышел.
M2 — это начальный уровень, но даже он примерно на 15% быстрее, чем M1.
Вообще интересно будет посмотреть на M2 Pro/Max.
Если учитывать, что в M2 Pro/Max производительных ядер больше чем в обычном M2, пропускная способность памяти больше, то там и общий прирост будет намного заметнее, чем между обычными M1 и M2.
Что-то я не пойму… Чем этот смарт так примечателен, кроме названия, что его везде пиарят как будто бы это переворот в области смартфоностроения?
И там и сям новости о нем.
ничем не примечательный смартфон, но денег за рекламу они явно занесли. IXBT тоже кушать хочет.
чиновники не кнр, а вообще все и всегда нередко врут
но тут речь шла про наброс фейковых амерских сми о том, что якобы что-то поставлял военное в рф, а это бред
MrTO, тебя же недавно забанили когда карма опустилась до -40.
Интересно, кто тебе постоянно повышает карму после бана и выпускает назад. Не удивлюсь, если это делает сама редакция, ибо им важнее срачи и клики вместо адекватных комментов и нормальных новостей.
Ответ 102361236227815795792@google на комментарий… Если подытожить, то apple изобрели связку cpu+gpu+software заново ...
При этом обнулились все волжения юзеров в софт. Ну, это их проблемы.
все адекватные производители софта уже давно имеют M1-версию своих приложений.
если вы хоть раз сидели в ней, а лучше, ездили, то понимаете, что до немецкой тройки, да что тут говорить, даже до vw — Тесле далеко по уровню воспринимаемого качества.
и что в Model-3 не так с ездой и в чем она едет хуже чем BMW-3 или Audi A4, я уже не говорю про VW?
Ответ 1753570548059064@facebook на комментарий
3090 очень популярна у тех, кто работает в области Deep Learning.
так что это, можно сказать, народная профессиональная карта (как минимум для ИИ).
Ответ SirGale на комментарий
тесла отлично тормозит и днем и ночью, смотрите с 2:10
https://youtu.be/CZamFFrXCCI?t=130
Ответ Alexstsv на комментарий
Вы забыли учесть стоимость компонентов и производства обычной и Про версии.
Думаю, что эта разница будет намного ниже, чем разница в цене между этими двумя моделями.
Ответ 10301262608028428934@mailru на комментарий
в Германии 2700 евро на руки для айтишника — это скорее позиция джуниора.
когда Ваш друг вырастет до мидла или синьора, тогда у него будет 4000+ евро и банки более охотно пойдут навстречу в плане ипотеки.
да и вообще, айтишник — это понятие растяжимое. Можно эникеить и принтеры заправлять, а можно самоуправляемые автомобили разрабатывать.
скорее всего во время тестов Тесла собирает расширенную дебаг информацию, чтоб потом анализировать ее в своих целях или просто сравнить с результатами тестов от Euro NCAP.
почти все мои знакомые уже перестали читать ресурс, похоже и мне пора последовать примеру.
Ответ 16450458815461677217@mailru на комментарий
какие раз в 3-4 года?
https://en.wikipedia.org/wiki/IPad
смотрите таблицу Release Dates
Ответ travelnic на комментарий
добавил пригожинского бота в черный список, сразу как-то чище в комментах стало.
добавить можно здесь:
https://www.ixbt.com/live/settings/blacklist/
Ответ madphil на комментарий
кто Вам такой бред рассказал?
Ответ 16450458815461677217@mailru на комментарий
M2 — это начальный уровень, но даже он примерно на 15% быстрее, чем M1.
Вообще интересно будет посмотреть на M2 Pro/Max.
Если учитывать, что в M2 Pro/Max производительных ядер больше чем в обычном M2, пропускная способность памяти больше, то там и общий прирост будет намного заметнее, чем между обычными M1 и M2.
Ответ Yefa на комментарий
ничем не примечательный смартфон, но денег за рекламу они явно занесли. IXBT тоже кушать хочет.
Ответ MrTO на комментарий
MrTO, тебя же недавно забанили когда карма опустилась до -40.
Интересно, кто тебе постоянно повышает карму после бана и выпускает назад. Не удивлюсь, если это делает сама редакция, ибо им важнее срачи и клики вместо адекватных комментов и нормальных новостей.
Ответ MrTO на комментарий
в любой непонятной ситуации вспоминай США
Ответ MrTO на комментарий
заезженная методичка в стиле «а вот на западе...»
Ответ hsm на комментарий
все адекватные производители софта уже давно имеют M1-версию своих приложений.
Ответ RedpaX на комментарий
не пробовали перед выездом прогревать батарею (preconditioning) ?
помогает увеличить рекуперацию и уменьшить расход.
Ответ AbyssMoon на комментарий
и что в Model-3 не так с ездой и в чем она едет хуже чем BMW-3 или Audi A4, я уже не говорю про VW?