112278438709587500976@google

Тем не менее у амеров с собственными ракетными движками так себе дела, хоть и продвинулись значительно. Гиперзвуком вообще не пахнет. А у нас ракеты т-т-т без осечек летают который год.
Рос.базы нет, но и участие в МКС тоже не свернули. Это взаимосвязано. Чтобы была собственная станция, нужно знать зачем она и для чего, и кто будет с нами идти по этому пути.

Пишут типичные «святая европа, божественная прогрессивная цивилизация, свобода, все-дела» и «остальной варварский мир, африка, гондурас»
Людям так засрали голову, что зачастую можно услышать что китайцы работают за миску риса, а в европе сразу после школы у всем зарплата не менее 10т баксов. Хотя по факту оно всё больше наоборот.

В 2006 году Россия полностью списала долг Алжира, превышавший $4,7 млрд. При этом РФ выдвинула условие алжирской стороне — закупить российскую промышленную продукцию на сумму, равную или превышающую размер списанной суммы. Контракт на поставку военной техники ($7,5 млрд) был подписан в том же году.
В 2008 году РФ списала Ливии $4,5 млрд в обмен на контракты для российских компаний. В 2008-2010 годах было подписано несколько соглашений в сфере ВТС — на общую сумму $4,6 млрд.
Первое что попалось, если искать, то можно найти более подробно и по остальным странам.
Впрочем, по самым бедным странам и говорить не о чем. Если СССР им когда-то дал кредит, и страны так и остались жить на том же уровне что и 100 и 500 лет назад, то от таких долгов смысла мало.
В таких случаях некоторые страны давали разрешение добывать полезные ископаемые или, недавно, пошла речь о базировании нескольких военных кораблей.

Ну если долги сейчас списывают просто так, то продолжайте так думать дальше.
Что и Китай, что РФ сейчас списывают долги с дополнительными условиями, будь то экономическими или геополитическими.

теперь туда лезет не только СССР, а Китай и РФ, совсем другая история, как экономически, так и политически

Африка это в первую очередь Египет, Эфиопия и ЮАР, остальные тоже подтягиваются понемногу.
Плюс большое поле под строительство ГЭС, АЭС, и других дорогих штук, на которых можно и денег заработать, и африканцев поднять до прогрессивного уровня.

А нам это зачем? Хоть и энергии безлимит, или неисчерпаемо в рамках страны, но и нефти также неисчерпаемо при снижении экспорта.

Мне кажется вы недооцениваете ситуацию))
Лишь бы айфон, а какой — не важно

Так вот потому и в паре с андроидом, первым достать попонтоваться, второй пользоваться)))

А зачем ему самокат? Он эти 50км бегом быстрее пробежит

70-90 не важно, так и продадут

И долго так было? Или это временная мера?
Автоваз тоже работал в три смены.

Какие?
Не надо мне громких заявлений, сейчас вопрос в конкретике. Кто такое производство уже построил.

Могу точно предположить цены на дилерах — 3.5 за CS75 и под 4 за пикап.
Просто на основании текущего модельного ряда.

Достаточно было прилётов снарядов с территории Украины на территорию РФ. Тем не менее дали вам почти 9 лет)))

Расскажите, какие заводы авто работают 24/7?
Без перерывов, без проверки оборудования и ремонта, без уборки наверняка точно работают.

Люди не могут серпантин проехать не снижая скорости, и не могут на ней разгнаться до 300кмч.
а, стоп… ведь и те тачки тоже не могут…

До 120-130 сопротивление воздуха еще не так сильно роль играет. И про 150 приукрашиваете.
Попробуйте достичь 180кмч на базовом моторе, тогда и обсудим.

Страна, которую пытались уничтожить самые разные страны. И до сих пор не оставляют попыток.
А миру дала очень многое, и атомная энергетика и другие технологии.
И вопрос
А на какую чужую территорию РФ лезла за свою историю? Ни на какую. И даже при завоевании Сибири народы были присоединены, а не как испанцы и прочие с индейцами.

Вы пишете кроссовер это маркетинг, а я вам скажу что именно это самый удобный тип кузова. Он может быть короче, но места в нем поболее — актуально для города.
Входить в него проще, чем влазить в низкие авто, особенно это ценят девушки. Также с ним проще парковаться поплотнее к бордюрам. Ездил на низкой машине — приходилось вставать чуть поодаль, чтобы не бампером не наехать.
Ну и так далее. Вид опять же дальше и лучше, можно в путешествиях смотреть не в ограждение, а над ним.