Ну вообще люди все-таки работали, переделывали модельки, добавляли данные. Да и за измененную технологию света ее правообладателям отсыпать надо. Вот только стоит ли это 10 баксов с человека? Не уверен. Однако, учитывая то, что изменений не очень-то и много, купить ремастер захотят немногие, так что придется отбивать недостаток количества продаж их стоимостью.
Еще из минусов:
— огромная приблуда, которая крепится на штатное зеркало, на что последнее не рассчитано и может повредиться
— качество отражающей поверхности регика может быть хуже штатного зеркала и бликовать от света сзади или «темнить» в ночное время
— изображение с камеры за зеркальной поверхностью будет хуже, чем на обычном экране, особенно в сильноосвещенном салоне (например в яркий солнечный день)
— если управление таким регистратором сенсорное — будут оставаться следы пальцев на зеркале, что будет ухудшать обзорность. Да и пыль на такой поверхности, как правило, оседает быстрее и заметнее, а значит протирать зеркало надо чаще
— необходимо помнить, что диагональ 9-11" — это для очень широкого экрана, а высота у него небольшая (изображение без искажений можно получить только на небольшом участке этого экрана, что будет соответствовать тем же 2-3, максимум 5 дюймам)
P.S. Что помешает человеку также воткнуть зарядный кабель сверху и бросить его вниз к прикуривателю, непонятно. Если человеку лень вести его вокруг, то форм-фактор регика ничего не изменит ;)
Выдержка из новости конца прошлого года:
Устройства с поддержкой Wi-Fi 6 стали сертифицировать в России ещё в 2020 году, а устройства с Wi-Fi 6E появились на рынке в 2021 году и его поддерживают все последние модели смартфонов Apple, Samsung, Honor, Xiaomi и многих других, а также ноутбуки Asus, Acer, Lenovo и так далее. Но вендоры отключали этот функционал из-за отсутствия легализации стандарта в стране.
В России для Wi-Fi использовались две полосы частот — это 2,4 ГГц и 5 ГГц. Теперь к ним добавляется и нижняя часть полосы 6 ГГц.
Это если надо найти проводку, о которой знаешь. А вот узнать что в данном месте находится силовой кабель под напряжением, о котором ты и не подозревал, очень бы не хотелось ;)
В ночное время совершенно бесполезна для считывания номеров: вместо них белые прямоугольники даже на минимальных расстояниях. Знаки с белым фоном также практически полностью становятся белыми. На некоторых примерах видеосъемки невозможно даже определить тип кузова встречного автомобиля. Качество картинки просто «супер»
На ночном примере видео четко видны отражения торпедо. Вы точно тогда этот самый CPL-фильтр поставили и настроили? В результате не видно даже номера попутного автомобиля, показавшегося в кадре. А если бы он подрезал, спровоцировал аварию и скрылся?
У немного отъехавшего уже вдаль автомобиля номер засвечивается. Это еще одна беда. Вот вроде все четко видно, а вместо номера — белый прямоугольник. В результате доказательством чего бы там ни было видео уже может не оказаться. Особенно если другой автомобиль скроется с места ДТП.
Удивляют сравнения изображений с камер при хорошей освещенности. Практически все современные камеры при этих условиях снимают отлично, даже самые дешманские. Проблемы начинаются при съемке в темноте или контрастной съемке. Вот где их надо сравнивать. Если съемка в темноте хреновая: регистратор — мусор, какие бы дополнительные фишки там бы не были и какой бы производитель его не выпустил.
Кроме диапазона фокусировки надо еще учитывать и то, что при большом угле обзора идут искажения по краям: причем чем больше, тем сильнее. Регики, конечно, пытаются выправить картинку, но до конца с этим не справляются.
Тема ночной съемки совершенно не раскрыта. Днем все регики снимают как минимум неплохо, а вот ночью… Так что сравнивать только по дневной съемке совершенно бесполезно. На показанных примерах ночной съемки нет ни одного кадра попутного автомобиля. На каком расстоянии можно рассмотреть номер? И можно ли это сделать в принципе? Например, на моем регике все номера засвечиваются, хотя все остальное видно очень даже хорошо, в результате чего все автомобили получаются с белыми прямоугольниками на месте номеров. В вашем же примере есть только несколько встречных авто, на которых номеров не видно в принципе. Как по такому регику можно найти автомобиль, подрезавший вас, спровоцировавший аварию и скрывшийся с места дтп?
Главный вопрос — на сколько времени хватает этого суперкондея для регика? Некоторые жалуются на то, что за время работы стартера, когда пропадает напряжение в прикуривателе, регик с кондеем уже вырубается.
Да и в парковочном режиме как регик будет работать, если нет питания в прикуривателе при выключенном движке?
Не хватает информации про автономность. Как на это дело влияет переход с монохромного экрана на цветной. В 99% случаев сильно страдает время работы без подзарядки. И в 99% случаев цветность — просто игрушка, которой перестаешь пользоваться после месяца-двух забав (естественно применительно к часам/браслету)
— огромная приблуда, которая крепится на штатное зеркало, на что последнее не рассчитано и может повредиться
— качество отражающей поверхности регика может быть хуже штатного зеркала и бликовать от света сзади или «темнить» в ночное время
— изображение с камеры за зеркальной поверхностью будет хуже, чем на обычном экране, особенно в сильноосвещенном салоне (например в яркий солнечный день)
— если управление таким регистратором сенсорное — будут оставаться следы пальцев на зеркале, что будет ухудшать обзорность. Да и пыль на такой поверхности, как правило, оседает быстрее и заметнее, а значит протирать зеркало надо чаще
— необходимо помнить, что диагональ 9-11" — это для очень широкого экрана, а высота у него небольшая (изображение без искажений можно получить только на небольшом участке этого экрана, что будет соответствовать тем же 2-3, максимум 5 дюймам)
P.S. Что помешает человеку также воткнуть зарядный кабель сверху и бросить его вниз к прикуривателю, непонятно. Если человеку лень вести его вокруг, то форм-фактор регика ничего не изменит ;)
Устройства с поддержкой Wi-Fi 6 стали сертифицировать в России ещё в 2020 году, а устройства с Wi-Fi 6E появились на рынке в 2021 году и его поддерживают все последние модели смартфонов Apple, Samsung, Honor, Xiaomi и многих других, а также ноутбуки Asus, Acer, Lenovo и так далее. Но вендоры отключали этот функционал из-за отсутствия легализации стандарта в стране.
В России для Wi-Fi использовались две полосы частот — это 2,4 ГГц и 5 ГГц. Теперь к ним добавляется и нижняя часть полосы 6 ГГц.
У немного отъехавшего уже вдаль автомобиля номер засвечивается. Это еще одна беда. Вот вроде все четко видно, а вместо номера — белый прямоугольник. В результате доказательством чего бы там ни было видео уже может не оказаться. Особенно если другой автомобиль скроется с места ДТП.
Удивляют сравнения изображений с камер при хорошей освещенности. Практически все современные камеры при этих условиях снимают отлично, даже самые дешманские. Проблемы начинаются при съемке в темноте или контрастной съемке. Вот где их надо сравнивать. Если съемка в темноте хреновая: регистратор — мусор, какие бы дополнительные фишки там бы не были и какой бы производитель его не выпустил.
Да и в парковочном режиме как регик будет работать, если нет питания в прикуривателе при выключенном движке?