С точки зрения военного смысла, змеиный был не лучший выбор. И там не было достаточно средств пво. И доставка туда военной техники слишком было дорогое удовольствие. Поэтому проще туда уронить фаб500. В нужный момент. Поэтому укровояки и не спешат туда высаживаться. Хоть и недалеко от их берега.
Надо им в носу поковырять. Тогда всё станет нормально.
Впрочем вариантов множество для раздеформирования. Где поковырять и что помассировать.
А лучше просто не пользоваться телефоном круглыми сутками. Можно работать, учиться, отдыхать физически.
Цену на авиакеросинку должно назначить государство. Низкую. Нефти у нас более чем достаточно для внутреннего рынка, спасибо вечно падающему Байдену. Себестоимость её низка, совсем не 120 баксов за баррель.
Тогда с авиаперевозками проблем не будет. И если по низкой цене её продавать не только нашим, но и залётным, то в нашем небе станет тесно.
Да это происки Путина. И результат сво на Украине. Это стон бандеровцев уже разносится по галактике. Как их насилуют кадыровцы. И они требуют оружия от инопланетян.
Думаете я шучу?
Транспорт на газе потребляет кислород из воздуха. Как и бензиновый или дизельный двс.
И если в Москве с её зелёными лесами, или тем более Владимира, это не так катастрофически, то взять калмыкию или волгоградскую область, зону пустыни и полупустыни, то там это проблема. Жить в воздухе, где мало кислорода, это не столько полезно для организма.
Умные люди пишут:
«Самая важная составная часть воздуха — кислород. Он необходим живым организмам для потребления в разнообразных реакциях окисления. Исключение составляют зеленые растения, с которыми атмосферный кислород находится в двустороннем взаимодействии. В теле человека содержится до 65% кислорода, баланс которого поддерживается за счет атмосферного кислорода. При его недостатке в атмосфере нарушается деятельность всех органов, прежде всего легких, сердца, головного мозга.
Если рассматривать содержание свободного кислорода в приземной атмосфере по массе воздуха, то нетрудно заметить его значительную изменчивость в течение суток и года, поскольку количество кислорода в определенной массе воздуха (например в 1 м3), меняется в зависимости от температуры, давления воздуха, упругости водяного пара в нем. В нижней части атмосферы кислорода больше, чем на различных высотах. Человек очень чутко реагирует на содержание кислорода. Резкое сокращение либо резкое увеличение содержания кислорода, особенно вызванные резким изменением погоды, могут негативно повлиять на дыхательную, сердечно-сосудистую, обменную и связанные с ними и другие физиологические функции организма человека и послужить причиной появления плохого самочувствия и даже сосудистых и дыхательных кризов.»
Там много что ещё интересного про нашу жизнь и изменчивое здоровье.
В Индии должны стоять АЭС для этого. В достаточном количестве.
С другой стороны, легкая дешевая пластиковая коробка с лавкой внутри, с батарейкой и слабеньким электромотором, это несколько удобней самоката или велорикши.
Идиоты наверное покупают часы таг.
Так как нормальные правильные пацаны, которые покупают такие часы за такие деньги, дебильную картинку на часах размещать не будут. Даже фото своего члена. Для демонстрации миру. Уж стоящего или висячего, это у кого как сложилось. С учётом волотильности придуманной крипты. Даже Блин ГЕЙ-тс, сказал, я в такие игры не играю. Я их для других лохов организую.
Пусть лучше Рогозин с роскосмосом установит вышки сотовой связи вдоль основных жд и авто трасс страны. Чтобы связь и интернет были доступны для начала там на всем протяжении пути. Трасса жд Москва — Нижний Новгород. Это кстати основная трасса страны трансиб. Отъезжаешь немного от Москвы, нет интернета, нет и телефонной связи.
Трасса на Каспий. И жд и авто. Да то же самое.
Трасса на Ростов и Сочи с Крымом не думаю сильно лучше.
А ведь те же жд пути электрофицированны, проблем с питанием вышек не будет никаких. А автотрасса идёт не так далеко от жд путей обычно. Можно размещать с учётом того и другого.
Да вроде есть и на флип и на фолд. Тока вот желающих мало. И не только цена тут роль играет. Я взял привычную ультру22, хотя цена её ой какая. Дороже флипа и почти как у фонда. И не жалею.
Не нравится мне те оба форматы, в сложенном виде слишком толстые, фол ещё и тяжёл, ну и главное морщины. Мне своих морщин хватает, чтобы ещё их покупать.
Вот если бы раздвижной смарт, где экран, как ролставни, выезжать с заду будет при развижении смарта.
И вроде самсы об этом уже похвалялись...
А сейчас им нужно сдыхать провальный задел.
В густонаселенных городах лучший вариант это общественный электротранспорт. И желательно проводной. Батарейки тоже большое зло.
Тогда воздух будет чистый.
И ведь этот транспорт придуман давно.
Для индусов это самое то. У них нет нефти.
У них нет русских морозов. Батарейки на морозе мощность не теряют. И не нужно отапливать салон. Да бывает жарко, но понизить температуру в салоне с 35 за бортом до 22 в салоне, это несколько иное, чем с -30 за бортом подогреть её до 22 градусов в салоне.
Да и индусы к жаре привычные, им и кондиционер не нужен наверное.
И то там, я думаю, не скоро это займёт рынок.
Странно, но проще и практичней было сделать не выдвигающуюся Клаву из корпуса, а открытие крышки с Клавы. Желательно, на всякий случай, на крышке внутри разместить экранчик, желательно олед, желательно ультраашди.
Это лучше чем грязные простыни дома развешивать на стенах.
И есть тут физиология. Глазам проще не перефокусироваться с Клавы на Экран. Чем постоянно перефокусироваться с Клавы на Стену. Особенно кто носит очки для чтения в близи.
Но лохов нужно развести…
В Сирию же продаёт официально, официальному правительству. А туда турки собираются типа тоже провести военную операцию на севере Сирии. Думаю они на Украину барахтарчики, мы в Сирию джавелины и стингеры. Ну можно конечно и корнеты с вербами. В качестве алаверды.
Я ездил. В такси. Диван спереди шикарен был.
Но весь советский автопром это были копии западных машин, в основном американских. Москвич, и Волга, и Победа. Копировали, удешевляли, ставили на производство. Проходило лет 10. И когда их начинали производить, в мире были уже другие автомобильные тренды.
Те же жигули, это что российская машина? Это итальянский фиат. Только когда пошёл массовый выпуск в Тольятти, в Европе таких уже выпускали мало.
Даже если сейчас для чиновников чайку возродить или зил. Потребуется лет 10, чтобы запустить в производство модель тех лет. Впрочем зил уже не актуален. Есть аурус. В единичных количествах.
Ну может всех губернаторов на них пересадят, на упрощённую версию, не как у президента.
Проходят мимо ночлежки 4 сезона на манежке, обратил внимание, подъехал ко входу чёрный аурус, за ним черный крузак типа охраны, так номера были на обоих 163 регион. И я вот подумал, это губернатор самарский на аурусе раскатывает по стране, или новый глава автоваза товарищ Соколов?
Особенно на этом фоне смешно предложение пересадить чиновников на гранту без подушек, без абс, без есп.
Почему трофейные джавелины и стингеры не передать в Сирию, Ирак (оппозиции) и в Ливию? Я думаю там им бы нашли применение. Сирийцы бы на турках оторвались бы (может и израилю бы досталось), впрочем там кажется и американцы есть, в Ираке американцы имеются. В Ливии европейцы.
Впрочем оно может там оказаться и черного рынка Украины. И не только там. Может и в Европе. Сбивать частные самолёты и уничтожать бронированные лимузины на это наверное спрос есть.
Хотя на это есть спрос по всему миру, в том числе в США. Джина выпустили из бутылки.
Впрочем вариантов множество для раздеформирования. Где поковырять и что помассировать.
А лучше просто не пользоваться телефоном круглыми сутками. Можно работать, учиться, отдыхать физически.
Тогда с авиаперевозками проблем не будет. И если по низкой цене её продавать не только нашим, но и залётным, то в нашем небе станет тесно.
Думаете я шучу?
И если в Москве с её зелёными лесами, или тем более Владимира, это не так катастрофически, то взять калмыкию или волгоградскую область, зону пустыни и полупустыни, то там это проблема. Жить в воздухе, где мало кислорода, это не столько полезно для организма.
Умные люди пишут:
«Самая важная составная часть воздуха — кислород. Он необходим живым организмам для потребления в разнообразных реакциях окисления. Исключение составляют зеленые растения, с которыми атмосферный кислород находится в двустороннем взаимодействии. В теле человека содержится до 65% кислорода, баланс которого поддерживается за счет атмосферного кислорода. При его недостатке в атмосфере нарушается деятельность всех органов, прежде всего легких, сердца, головного мозга.
Если рассматривать содержание свободного кислорода в приземной атмосфере по массе воздуха, то нетрудно заметить его значительную изменчивость в течение суток и года, поскольку количество кислорода в определенной массе воздуха (например в 1 м3), меняется в зависимости от температуры, давления воздуха, упругости водяного пара в нем. В нижней части атмосферы кислорода больше, чем на различных высотах. Человек очень чутко реагирует на содержание кислорода. Резкое сокращение либо резкое увеличение содержания кислорода, особенно вызванные резким изменением погоды, могут негативно повлиять на дыхательную, сердечно-сосудистую, обменную и связанные с ними и другие физиологические функции организма человека и послужить причиной появления плохого самочувствия и даже сосудистых и дыхательных кризов.»
Там много что ещё интересного про нашу жизнь и изменчивое здоровье.
С другой стороны, легкая дешевая пластиковая коробка с лавкой внутри, с батарейкой и слабеньким электромотором, это несколько удобней самоката или велорикши.
Так как нормальные правильные пацаны, которые покупают такие часы за такие деньги, дебильную картинку на часах размещать не будут. Даже фото своего члена. Для демонстрации миру. Уж стоящего или висячего, это у кого как сложилось. С учётом волотильности придуманной крипты. Даже Блин ГЕЙ-тс, сказал, я в такие игры не играю. Я их для других лохов организую.
Трасса на Каспий. И жд и авто. Да то же самое.
Трасса на Ростов и Сочи с Крымом не думаю сильно лучше.
А ведь те же жд пути электрофицированны, проблем с питанием вышек не будет никаких. А автотрасса идёт не так далеко от жд путей обычно. Можно размещать с учётом того и другого.
Не нравится мне те оба форматы, в сложенном виде слишком толстые, фол ещё и тяжёл, ну и главное морщины. Мне своих морщин хватает, чтобы ещё их покупать.
Вот если бы раздвижной смарт, где экран, как ролставни, выезжать с заду будет при развижении смарта.
И вроде самсы об этом уже похвалялись...
А сейчас им нужно сдыхать провальный задел.
Тогда воздух будет чистый.
И ведь этот транспорт придуман давно.
У них нет русских морозов. Батарейки на морозе мощность не теряют. И не нужно отапливать салон. Да бывает жарко, но понизить температуру в салоне с 35 за бортом до 22 в салоне, это несколько иное, чем с -30 за бортом подогреть её до 22 градусов в салоне.
Да и индусы к жаре привычные, им и кондиционер не нужен наверное.
И то там, я думаю, не скоро это займёт рынок.
Это лучше чем грязные простыни дома развешивать на стенах.
И есть тут физиология. Глазам проще не перефокусироваться с Клавы на Экран. Чем постоянно перефокусироваться с Клавы на Стену. Особенно кто носит очки для чтения в близи.
Но лохов нужно развести…
Но весь советский автопром это были копии западных машин, в основном американских. Москвич, и Волга, и Победа. Копировали, удешевляли, ставили на производство. Проходило лет 10. И когда их начинали производить, в мире были уже другие автомобильные тренды.
Те же жигули, это что российская машина? Это итальянский фиат. Только когда пошёл массовый выпуск в Тольятти, в Европе таких уже выпускали мало.
Даже если сейчас для чиновников чайку возродить или зил. Потребуется лет 10, чтобы запустить в производство модель тех лет. Впрочем зил уже не актуален. Есть аурус. В единичных количествах.
Ну может всех губернаторов на них пересадят, на упрощённую версию, не как у президента.
Особенно на этом фоне смешно предложение пересадить чиновников на гранту без подушек, без абс, без есп.
Впрочем оно может там оказаться и черного рынка Украины. И не только там. Может и в Европе. Сбивать частные самолёты и уничтожать бронированные лимузины на это наверное спрос есть.
Хотя на это есть спрос по всему миру, в том числе в США. Джина выпустили из бутылки.