Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
И что им можно приказать, кроме как впилиться в соседа по полосам или поперечный поток на ближайшем перекрёстке?
-
Ну окей, даже если предположить, что может воспламенить аккумуляторы. И фиг ли? Человек в данном случае всё равно окажется слегка умнее, чем железка с четырьмя колёсами и пиротехникой под капотом.
-
Ну просто реально. Авто сами по себе с т.з. безопасности даже при массовом отказе вообще проблемы не представляют. Куда опаснее террористы-одиночки на тех же авто, которые рационально и целенаправленно выбирают места, время и способы.
-
Ну и да, после первого же случая «получения приказа» вся связь с этими авто будет обрублена навсегда по всему миру.
-
Поэтому исключительно маловероятно, что там что-то подобное есть, коммерческая компания даже при просто обнаружении такой возможности банально прекратит существование насовсем. По внешним причинам.
-
Что же касательно общественной безопасности… да ха три раза, любой м***к, прорвавшийся в высшие эшелоны власти (гражданские, военные, не суть) почти любой страны — способен унести гораздо больше жизней, чем все Теслы вместе взятые, даже если им это придёт в их электронную голову.
В природе A420 существует, иначе бы его не было в различных технологических меню.
А вот в (розничной) продаже — нет. Возможно есть в каких-то узкоспецифичных применениях, о которых не известно. Возможно A520 — это и есть A420 :D Кроме AMD — (пока) не знает никто.
Там фигус в том, что пакетик под ARM — это не пакетик под x86. Если во втором обратная совместимость традиционна, то у первого каждая разная модель CPU (например две разногодки с разными процами, или просто более бюджетная модель) скорее всего потребует своего собственного пакетика с бинарниками под конкретную ревизию CPU. Увы и ах. Отсюда и предположение.
Ничего странного, просто система ценностей немножко с подвывертом.
«Сильная рука», «вертикаль», тейпы, протекционизм, и прочее счастье тоталитаризма. Абсолютно в ущерб себе, но тут как раз «подвыверт» и есть.
Привычка, наверное, или просто мазохизм.
Даже если и вдруг начнут — это будет в количестве 1.5 штуки в год, с конской стоимостью, только «под военку», и естественно — за деньги населения. А что вы хотели, своё — оно такое, любимое.
-
Ну окей, даже если предположить, что может воспламенить аккумуляторы. И фиг ли? Человек в данном случае всё равно окажется слегка умнее, чем железка с четырьмя колёсами и пиротехникой под капотом.
-
Ну просто реально. Авто сами по себе с т.з. безопасности даже при массовом отказе вообще проблемы не представляют. Куда опаснее террористы-одиночки на тех же авто, которые рационально и целенаправленно выбирают места, время и способы.
-
Ну и да, после первого же случая «получения приказа» вся связь с этими авто будет обрублена навсегда по всему миру.
-
Поэтому исключительно маловероятно, что там что-то подобное есть, коммерческая компания даже при просто обнаружении такой возможности банально прекратит существование насовсем. По внешним причинам.
-
Что же касательно общественной безопасности… да ха три раза, любой м***к, прорвавшийся в высшие эшелоны власти (гражданские, военные, не суть) почти любой страны — способен унести гораздо больше жизней, чем все Теслы вместе взятые, даже если им это придёт в их электронную голову.
Тентакли, короче.
Фхтагн!
А вот в (розничной) продаже — нет. Возможно есть в каких-то узкоспецифичных применениях, о которых не известно. Возможно A520 — это и есть A420 :D Кроме AMD — (пока) не знает никто.
Наличие названия в технологических меню не говорит ни о чём.
Но мне кажется с их аудиторией тоже бы зашло.
С новой платформой не торопитесь.
«Сильная рука», «вертикаль», тейпы, протекционизм, и прочее счастье тоталитаризма. Абсолютно в ущерб себе, но тут как раз «подвыверт» и есть.
Привычка, наверное, или просто мазохизм.
Ой, печалька.