108590506095499536221@google

Реальный клиренс джолиона на 17 колёсах 165, говорю как владелец. У премиума за счёт 18 колёс клиренс 175. Если защиту не использовать будет чуть выше, но там масляный фильтр торчит, поэтому использовать её нужно обязательно.

Прайсовая будет ниже? 1500? У дилеров все равно будет 1700.

Я в марте взял джолион на механике за 1720, без трейд ин он был 1770, не существенная переплата

Джили и фав тесные партнеры и во многом авто у них схожи, но вот проработка всех деталей у фава мне больше нравится да и дизайн в живую.

Когда в начале марта мне отменили мой заказ faw bestune t77, я ещё сомневался брать джолион или подождать и взять весту кросс, пусть на 8 клапанном моторе, но зато наверняка будет дешевле и по обслуживанию будет дешевле. Но в итоге дилер хавала убедил брать и не ждать и вот заканчивается второй месяц, а весты так и не поступили в продажу, зато автогавносраз уже 2 раза официально поднял цену)

Сначала речь шла о второй половине апреля.

Аналог монжара только лучше.

А что там с вестой старт продаж которых должен начаться во второй половине апреля? Сегодня вроде как 27-е уже…

Я написал про салон, а не про внешнюю ширину в районе порогов

Ну пусть чуть чуть переборщил, но я имею ввиду именно ширину салона, которая там при схожих габаритах см на 20 меньше чем в весте и я уж не говорю про того же джолиона, салон которого раза в полтора шире по ощущениям.

Тю-тю? Что бы она стала нормальной жоповозкой, её надо сделать хотя бы на 40см шире, что бы не упираться боком в дверь и не биться локтем в пассажира, и использовать оцинкованный металл, что бы через 5 лет она не была ржавой консервной банкой.

«Скоро Lada Vesta нового поколения также получит такой двигатель» — кто-то обещал её ещё в середине апреля в продажу выкатить, а тут уже и майские праздники на носу, а она пока и до дилеров не доехала даже в шоурумы для предзаказов)

Они меняют цены! Сразу после объявления что автогавноаз будет производить этот фав цену на него подняли на 100к прекратив поставки дилерам. После наклейки шильдика цена прибавит ещё минимум 300к

Проблема в износе и скорее всего в не оригинальной батарее. У меня был Redmi Note 5 Pro, но даже не могу сказать сколько лет назад, наверное лет 5-6 прошло. Естественно такое старье становится опасным. А так когда я его юзал помню как уронил на парковке и мне по нему газель проехала, появились две небольшие вмятинки на задней крышке(она там металлическая) и разбилось защитное стекло, ну и на самом экране появилось пара фиолетовых пятен. После этого я его ещё полгода юзал и потом купив mi 8 продал авито.

Дети за рубежом живут, там валюта и нужна

Деушки были не оцинкованы, но гнить начинали только спустя 10 лет. Уж разным калинам тех лет до них не дотянуться от слова совсем.

Продолжай слизывать и поглубже! Логан продавался за 1330 для россиян в Белоруссии, сейчас есть за 1600 с мотором 113 л.с., джолион 1800, а гранта, которая сейчас превратилась в гроб на колёсах сидит 900 наверное минимум, без кондиционера.

На говноранты уже третий раз за этот год поднимают цену.

С вестой бодается джолион, который в комфорте можно взять за 1,8, а весты 22 года от 1,55.

Но ведь гавно кидают сосущие пи-сы паразитирующие на простом народе.