А что не так? Почему нужно ожидать иного от коммерческой компании? Они не про свободу слова, а про зарабатывание денег. Заведите свою соцсеть и ведите там какие хотите темы и банте тоже кого хотите.
Нужно яснее говорить, а не какими-то загадками. Откуда у вас информация, что эти 50B это операционные расходы и они так заранее все планируют? У амазона почти всегда было 0 денег и как-то их расходы наверняка не менее VW были.
400-500к$ это зарплата программиста, не сказать, что самая большая.
Не, я не богат ;) возможность купить машину — это не особо богатство. Я про то, что машины в целом стали намного доступнее, сейчас каждая семья имеет по 2-3 машины. Тк их массово производят и они дешевые.
Они дорожают, но притом становятся доступнее. Лет 20-30 назад руководствоваться правилом про покупку машины не более 10% годового дохода былоб просто невозможно. А сейчас это вполне популярное правило, сам им пользуюсь и куча моих друзей.
У меня не было возможности проверить, она наверное дня 2 стояла при -15 ~ -10, пару процентов заряда ушло на обогрев. Я думаю за 4 дня уйдёт 5-8% на обогрев батарейки. Но точно не помрет ;)
Более того при малом заряде и холодной погоде вам телефон скажет, что хорошо бы зарядить. То есть, если вдруг там было 10% и вы оставили на несколько дней, в один из дней вам машина напомнит про себя.
Удобного то, что даже с пробками в Лондоне это занимает времени как на метро. Когда нет пробок соответственно быстрее. Другой момент, что с детьми намного удобнее. Не нужно думать есть там лифт на станции или нет. И ещё один момент сильно проще добираться, когда несколько пересадок нужно делать в метро. С машиной просто сел у дома и поехал до конца.
godwin писал, что « как только товара продают больше и он становится популярным, производитель накручивает еще больше за бренд и маржинальность возрастает :)» безотносительно сегмента. Пример с тойотой это несколько опровергает.
У меня ddr4 3400 dual channel, чтобы это ни значило ;) но я грешу на винду, тк я не использовал винду с 2003 года и разучился её готовить.
Но у меня ожидания были, что сейчас этот новый проц прям вообще будет!
Я, кстати, комп недавно купил на новом amd 5800x, ожидал, что будет все летать, но почему то винда еле ворочается. Субъективно медленнее моего древнего макбука про 2016 года ;-) Но тут, конечно, кроме проца куча факторов, скорее всего не в нем дело.
>А многим ли нужно 4,4 с до сотни? Можно поставить слабей движок и сэкономить на весе.
Это просто круто так ускоряться. Весело, машина должна быть веселой. Там экономия будет очень небольшой, что не имеет особо значения. Лучше наоборот еще 3й поставить и быстрее будет. Быстрее лучше, разве нет? Зачем эта экономия нужна.
>Зарядка не 2-3 раза в неделю, а в зависимости от пробега
2-3 зарядки это примерно 400-600 миль, вы в неделю проезжаете больше ?
Можно хоть каждый день заряжать, это не имеет особо значения и не требует усилий, тк приехал — вставил в розетку и все!
>Вам не сравнимо, кому-то сравнимо
Я про цену, цена моей машины около $50К, mercedes s класса, начальный какой я нашел стоит 2020 S 450 Sedan MSRP $122,780
50 против 122, одинаково почти?
Речь конкретно про Лондон и Англию, понятно, что ещё десятки городов, где всё ещё даже хуже. Товарищ утверждает, что в Англии всё отлично с транспортом и машина не нужна, но это далеко не так. Машина/такси там чуть ли не единственный адекватный транспорт.
Я жил в Лондоне 1.4 года пару лет назад и транспортация там это ад, медленно, долго, неудобно. К счастью уехал от туда. Про Москву ничего не знаю, да и речь не про неё.
400-500к$ это зарплата программиста, не сказать, что самая большая.
https://www.macrotrends.net/stocks/charts/VWAGY/volkswagen-ag/cash-on-hand
Более того при малом заряде и холодной погоде вам телефон скажет, что хорошо бы зарядить. То есть, если вдруг там было 10% и вы оставили на несколько дней, в один из дней вам машина напомнит про себя.
Но у меня ожидания были, что сейчас этот новый проц прям вообще будет!
Это просто круто так ускоряться. Весело, машина должна быть веселой. Там экономия будет очень небольшой, что не имеет особо значения. Лучше наоборот еще 3й поставить и быстрее будет. Быстрее лучше, разве нет? Зачем эта экономия нужна.
>Зарядка не 2-3 раза в неделю, а в зависимости от пробега
2-3 зарядки это примерно 400-600 миль, вы в неделю проезжаете больше ?
Можно хоть каждый день заряжать, это не имеет особо значения и не требует усилий, тк приехал — вставил в розетку и все!
>Вам не сравнимо, кому-то сравнимо
Я про цену, цена моей машины около $50К, mercedes s класса, начальный какой я нашел стоит 2020 S 450 Sedan MSRP $122,780
50 против 122, одинаково почти?