Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Беда в том, что амд массовости в ноутбуках не хватает. Все оем производители сидят на контрактах с интел. Специально полгода назад смотрел из 10 ноутбуков всего 1 или 2 на амд. Сейчас вроде ситуация меняется, но не очень быстро. Одинаковые ноутбуки по характеристикам, но с разными процессорами по цене разброс до 20тыс рублей в пользу амд. Еще бы завезли zen2 в ноутбуки, вообще цены бы не было.
Это серийный автомобиль.
На производственные линии частично беспилотные Mercedes-Benz Actros встанут либо в конце текущего года, либо в начале 2020-го. Среди беспилотных наворотов здесь имеется комплекс, умеющий определять траекторию движения, в том числе и повороты, а также замедлять или разгонять авто.
Классические зеркала заднего вида заменит целая система камер. Помимо улучшенного обзора, это решение позволит экономить топливо: отсутствие зеркал, как известно, улучшает аэродинамику. Еще автомобиль получит систему экстренного торможения.
Видимо автор уверен что там 14нм+++++++++. На самом деле у интел проблема в производственных линиях, нет мощностей выпускать одновременно 10нм для мобильных, серверных и декстопных решений, но автор это понимает по своему.
Зашел в его профиль, да, он на зарплате asrock. Давно ездит по выставкам и ставит рекорды по разгону на продукции исключительно asrock. Asrock его достижениями хвастается у себя на офсайте.
Intel это, взяли s3520 960Гб по 11тыс рублей и P3600 2,5" 1,2Тб 15mm по 15тыс, брали в России летом под сервера в рейд (самсунги полетели). Цены смешные, т.к. это серверная продукция.
На производственные линии частично беспилотные Mercedes-Benz Actros встанут либо в конце текущего года, либо в начале 2020-го. Среди беспилотных наворотов здесь имеется комплекс, умеющий определять траекторию движения, в том числе и повороты, а также замедлять или разгонять авто.
Классические зеркала заднего вида заменит целая система камер. Помимо улучшенного обзора, это решение позволит экономить топливо: отсутствие зеркал, как известно, улучшает аэродинамику. Еще автомобиль получит систему экстренного торможения.