Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Больший вес и габариты при той же диагонали?
Ну, такое.Лично для меня 3-5мм ширины — это не так и мало. -1" за -1мм ширины — не честный обмен, на мой взгляд (по сравнению с моим телефоном).
У меня тоже не тот. которым перед посонами хвастаются, но когда мне предлагают хуже и дороже (ну, может за те же деньги) — это удивительно.
Я натурально заряжаю свой Smart Z раз в 3, а то и 4 дня. А экран там не меньше, чем в айфоне )
PUBG не гоняю, но фифа + книжки + браузер + разговоры — в сумме явно больше 12 часов активного экрана до подзарядки.
Я подозреваю, что по всем топовым продуктам (может, кроме иксбоксов/айфонов) натурально сократили объёмы производства в связи с падением спроса со стороны «среднего класса». И до нас просто не доезжают остатки, т.к. «нафига этим русским клава за 250 баксов».
Just a guess, but…
Позвольте, но последние полёты шаттлов — по 3 (три) раза в 2010 и 2011 году...
После чего программу «куда более продвинутых шатлов» от греха подальше закрыли, т.к. стоимость доставки и риски перестали лезть даже в широченные американские ворота.
«Более простой корабль» Space X разрабатывала 14 лет.
9 лет США не имели средства доставки космонавтов на орбиту.
Если Вы считаете, что это «обычное дело» для первой по совокупной мощи державы мира…
Если не брать говёный опенсорс (особенно портированный с линукса), то HiDPI плохо поддерживается исключительно в сплешскринах.
В 2014 купил Carbon X1 «ретина», последние полтора года — 15" с 4K.
В браузерах — проблем не было никогда (ну, кроме нубской вёрстки, да).
Смешно было, когда пришлось вместо JetBrains открыть Eclipse в 2015 (емнип) — словил фейспалм ;)
Из ценного — долго были проблемы с GIMP2, но вроде они их пофиксили.
Короч, не знаю, что там за обзоры, жизнь не подтверждает.
Ну, законы физики таки не разрешают, да ))
Ну а так-то он прав, 250км/ч — четверть от 1000км/ч )
И, более того, похожие поезда во Франции делают 350км/ч без особых проблем. Кстати, немцы в начале 2000-ных жаловались, что у них ВСМ хуже, чем у френчей )))
А в Японии/Китае маглевы по 500-600 вроде гоняют, но могу врать, давно читал, сам не ездил ;)
Мне кажется, тут таки сказывается климат — в основном именно перепад температур. Т.е. тут проблема не в субъективном состоянии трассы, а в объективных физических факторах. Такое ощущение, что нам надо учиться делать трассы с подогревом ))
Ну, справедливости ради в начале проекта именно Сапсан (не будем об унылом попиле из 90-х) нам обещали _среднюю_ скорость выше 300, а то и до 350.
А сейчас он емнип 250 делает только на отдельных участках, средняя — ниже 200.
Но так-то всё равно круто. Особенно, когда я билет брал за 999 рублей, а не 4.5к ;)
Кстати, вот сверху висела одно время реклама про 18ТБ диски )
Я аж проникся, т.к. со времён 3Тб (впрочем, тогда уже 4Тб были в наличии на рынке) не купил ни одного.
Между прочим, купленные этак 8 лет тому назад SSD всё ещё пашут. Поэтому набрать по 1Тб массивчик SSD под архивы — вполне норм стратегия.
Ну, Мегафон, например, пошёл на третий заход «безлимитный интернет на тарифе».
А первые два раза уже кинул, причём втихую )
У Яндекса-то с Гуглом явно ресурсы для хранения данных не бесконечны, и пирдуха должна была рано или поздно окончиться.
Ну, такое.Лично для меня 3-5мм ширины — это не так и мало. -1" за -1мм ширины — не честный обмен, на мой взгляд (по сравнению с моим телефоном).
У меня тоже не тот. которым перед посонами хвастаются, но когда мне предлагают хуже и дороже (ну, может за те же деньги) — это удивительно.
PUBG не гоняю, но фифа + книжки + браузер + разговоры — в сумме явно больше 12 часов активного экрана до подзарядки.
Just a guess, but…
… и конские рамки.
Если Вы не понимаете, что 130 запусков за 30 лет (т.е. в среднем 4-5 в год) — это адский фейл, особенно с учётом названия «шатл» — то тут сложно Вам помочь. Они к 1990 планировали по 24 полёта в год делать, но что-то пошло не так ©
То, что благодаря Шатлам погибло в 3 (три) раза больше космонавтов, чем за всю советскую программу — также общеизвестно.
И да, при всём этом шатлы — это действительно хайтек, показатель способностей американских конструкторов 70-х. Об этом Вам и говорят, они на 20 лет забросили почти все космические разработки, и, чтобы «вернуться на ринг», им понадобилось 15 (пятнадцать) лет (!).
> И главное, что все это время было выгодно и рентабельно!
Нет.
Для пилотируемых полётов — просто не было иных вариантов.
Для грузов и прочего — это была просто попытка уменьшить удельную стоимость запуска шатла (это ведь с учётом разработки и постройки, ага!) за счёт более частого использования. Экономического смысла там было ноль целых, хрен десятых.
На секундочку, стоимость всей программы — порядка 200 млрд (это с учётом инфляции, оно гуглиццо). Т.е. средний запуск обошёлся в 1.5 млрд баксов (!!!, в ценах начала 21 века).
Выгодно, рентабельно, два раза.
После чего программу «куда более продвинутых шатлов» от греха подальше закрыли, т.к. стоимость доставки и риски перестали лезть даже в широченные американские ворота.
«Более простой корабль» Space X разрабатывала 14 лет.
9 лет США не имели средства доставки космонавтов на орбиту.
Если Вы считаете, что это «обычное дело» для первой по совокупной мощи державы мира…
Более того, топовых ноутов ещё и в наличие нет и не было.
В 2014 купил Carbon X1 «ретина», последние полтора года — 15" с 4K.
В браузерах — проблем не было никогда (ну, кроме нубской вёрстки, да).
Смешно было, когда пришлось вместо JetBrains открыть Eclipse в 2015 (емнип) — словил фейспалм ;)
Из ценного — долго были проблемы с GIMP2, но вроде они их пофиксили.
Короч, не знаю, что там за обзоры, жизнь не подтверждает.
Ну а так-то он прав, 250км/ч — четверть от 1000км/ч )
И, более того, похожие поезда во Франции делают 350км/ч без особых проблем. Кстати, немцы в начале 2000-ных жаловались, что у них ВСМ хуже, чем у френчей )))
А в Японии/Китае маглевы по 500-600 вроде гоняют, но могу врать, давно читал, сам не ездил ;)
Мне кажется, тут таки сказывается климат — в основном именно перепад температур. Т.е. тут проблема не в субъективном состоянии трассы, а в объективных физических факторах. Такое ощущение, что нам надо учиться делать трассы с подогревом ))
А сейчас он емнип 250 делает только на отдельных участках, средняя — ниже 200.
Но так-то всё равно круто. Особенно, когда я билет брал за 999 рублей, а не 4.5к ;)
Там вклад в десятки процентов должен быть при такой разнице в размерах экрана…
Я аж проникся, т.к. со времён 3Тб (впрочем, тогда уже 4Тб были в наличии на рынке) не купил ни одного.
Между прочим, купленные этак 8 лет тому назад SSD всё ещё пашут. Поэтому набрать по 1Тб массивчик SSD под архивы — вполне норм стратегия.
А первые два раза уже кинул, причём втихую )
У Яндекса-то с Гуглом явно ресурсы для хранения данных не бесконечны, и пирдуха должна была рано или поздно окончиться.
Это опасно, Дзюба не даст соврать.
Это дополнительно к стандартным четырём, или как? )