Как я люблю говорить, критикующие наши порядки просто не знают порядков в других странах.
Впрочем, Стокгольмский синдром у эмигрантов тоже развивается очень быстро. Как писали в группе выехавших в Германию: «местную бюрократию я воспринимаю как квест, очень помогает не беситься».
Ну, потому что социум важнее индивидуума, на этой концепции человечество поднялось над остальными видами же? )
Собственно, «которые умеют зарабатывать деньги» заботить-то и не должно. Берёшь и покупаешь, в чём проблема?
И да, роскошь вообще для тех, кто может себе позволить — крайне адекватна по соотношению цена/качество.
Почему «все» и почему «в 5 раз»?
Если взять труд прочесть написанное, то ключевой пункт — 50% налога на роскошь. Ну и да, смартфон дороже $1к баксов вполне можно отнести к категории «роскошь».
Мне вот интересно, кто-то пробовал из этих «всех 19 usb-портов» задействовать хотя бы полдюжины, причём с реальными потребностями по питанию в рамках спецификации, а не на уровне «50-100мВт мышка/клава»?
Сталкивался с проблемой, когда USB начинали отваливаться.
Да, 2020 или 2022 года, конечно, очень показательны на авторынке.
А так-то у нас к 2млн в год подбирались продажи. Собственно, к этой цифре и будет идти возврат, если экономика продолжит адаптацию. Но среднему покупателю, конечно, сейчас жопа.
Но и Hyundai, Kia, Toyota, VW без российского рынка сильно обламываются, потеряв на ровном месте продажи на сотню-две тысяч авто.
PS: Полгода назад встретил в салоне Лада чувака, который, по его словам, продал Туарег-трёхлетку в топовой комплектации (типа, пришлось сокращать расходы ;)) ), он грустил, глядя на Весты по 1.5 млн ))
Но да, указанная Вами бага на странице праздничного объявления есть.
Это их государство прихватило за нежные места.
Впрочем, Стокгольмский синдром у эмигрантов тоже развивается очень быстро. Как писали в группе выехавших в Германию: «местную бюрократию я воспринимаю как квест, очень помогает не беситься».
Собственно, «которые умеют зарабатывать деньги» заботить-то и не должно. Берёшь и покупаешь, в чём проблема?
И да, роскошь вообще для тех, кто может себе позволить — крайне адекватна по соотношению цена/качество.
Если взять труд прочесть написанное, то ключевой пункт — 50% налога на роскошь. Ну и да, смартфон дороже $1к баксов вполне можно отнести к категории «роскошь».
Хотел пошутить, что ошибки автопилота кибертрака поопаснее ошибок автопилота теслы )
Сталкивался с проблемой, когда USB начинали отваливаться.
А так-то у нас к 2млн в год подбирались продажи. Собственно, к этой цифре и будет идти возврат, если экономика продолжит адаптацию. Но среднему покупателю, конечно, сейчас жопа.
Но и Hyundai, Kia, Toyota, VW без российского рынка сильно обламываются, потеряв на ровном месте продажи на сотню-две тысяч авто.
PS: Полгода назад встретил в салоне Лада чувака, который, по его словам, продал Туарег-трёхлетку в топовой комплектации (типа, пришлось сокращать расходы ;)) ), он грустил, глядя на Весты по 1.5 млн ))
Да и свой ИИ Яндексу надо же как-то дообучать…