Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Мой Phillips 2007г с литиевым до сих пор жив. Хоть уже есть и другой аппарат, но его беру в командировки, из-за компактности. Дня на 3-4 батарея еще держит. Все зависит исключительно от качества батарей, и от того как настроен контроллер заряда-разряда. Phillips, не дает проседать ниже 20% и заряжать больше 4.05в (86%) так что циклов в таком режиме может быть очень и очень много.
Да, а я не живу в Норвегии, и цена за 1кВт.ч у на 43kW — charging station 0.15 eur-1min, и будет дорожать. Так что при начальной цене на эл.мобиль его «дешевизна пользования» раза в два дороже в чем дизель.
Именно поэтому — (Спорное заявление.)
С какого перепуга ДВС не правильно а электричка правильно. Какие критерии? Если что в ДВС технологий по более будет. А вообще на этом сайте странно видеть автомобили.
Именно поэтому — (Спорное заявление.)
Автомобиль для пафосной Калифорнии, и должен оставаться там.