Универсал никуда не делся, один из лучших универсалов. Просто седан в Европе нафиг никому не нужен. Уже не помню когда их видел. А выпускать для пары стран нет смысла, так что закономерно.
На прошлой неделе ставил. Для софта программирования древних PLC PILZ. К тому же много старого софта для работы по RS323 до сих пор используется для тех же CNC. Хотя дети вряд ли об этом знают. Их интересы заканчиваются играми.
Только если нет никакой возможности установить на стиралку отдельную сушку.
После пару сушек в комбинированной машине, обычно пользователи приходят к выводу, что кроме носков трусов, в ней лучше ничего не сушить. После каждой сушки приходится основательно чистить весь барабан (в отличии от отдельной сушки) от остатков ткани, и все равно полностью ее не вычистить. Со временем она забивает все каналы, и вентиляторы. Как в любой технике, универсальность — враг надёжности.
Я хоть и не эплофан, но стратегия Apple, мне понятна и очень логична. Раскладушки — это исключительно имиджевый продукт, на котором не заработаешь, а проблем наоборот получить можно. Экраны на данный момент ещё не настолько качественные. Стратегия скорее всего будет такой, если, или как только, фолдеры станут массовыми, то Apple наладит поставки экранов с самым продвинутым производителем экранов. Ну или как обычно, купит его.
Ну это же логично. Тесла не слабо кушает при <0 на подогрев своих же аккумуляторов. Поэтому на понедельник после выходных вызывает немалое удивление у владельцев, что полностью заражённый авто, вдруг необходимо заряжать. Brave new world.
80%-10%=70%=600км? Это где это такой запас в электричках. Средняя тесла зимой выкатывает максимум около 300км на ПОЛНОМ заряде. И вот внезапно, ваши 170к превращаются в ~85к. Так же у «знатоков» технологий, внезапно удивляет тот факт, что при температурах около 0 и ниже, батареи тратят заряд на подогрев самих себя. И каково их удивление, что полностью заряженный авто, через пару дней простоя надо заряжать заново.
После пару сушек в комбинированной машине, обычно пользователи приходят к выводу, что кроме носков трусов, в ней лучше ничего не сушить. После каждой сушки приходится основательно чистить весь барабан (в отличии от отдельной сушки) от остатков ткани, и все равно полностью ее не вычистить. Со временем она забивает все каналы, и вентиляторы. Как в любой технике, универсальность — враг надёжности.
Иногда полезно читать.