Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
У USB-C все наоборот. Штекер сделан как разъём лайтнинг — овальная дырка с контактами внутри, не утопленная при этом в корпус — элементарно раздавить, сломать, т.к. слой металла гораздо тоньше. Может забиться грязью, в отличие от лайтнинг. Контакты штекера лайтнинга элементарно протереть хоть футболкой, если вдруг что, в штекер USB вообще не подлезешь. Разъём USB ещё хуже — овальная дырка, но при этом все контакты не на стенках, а на тонюсеньком язычке, который торчит между стенок. Неловкое движение, и он элементарно выламывается. Если забить грязью — обычной зубочисткой не очистишь, т.к. вместо одной большой дырки длинная узкая щель вокруг язычка.
Короче, как ни крути, а USB просто невероятный эргономический файл по сравнению с лайтнингом, который просто опередил своё время на годы.
Претензия про ломкость кабелей только к родным яблочным, да и то к старым. Сторонние с обычной изоляцией живут долго и счастливо.
На том же Electrec и в Реддите в профильных обсуждениях уже отписывались кучи людей, давно ездящих на Теслах, но отменивших заказы из-за этого чудо-руля.