Далеко не каждый китаец стоит 4 ляма. Из тех что вижу я 80% точно дешевле. Почему не купишь? Достаточно предложений с азии в пределах 3 млн — корея, япы.Европа, понятно, сильно оверпрайснута сейчас.
Вы вообще авторынок не мониторите судя по вашим ответам.
>> запас хода составляет всего 473 км.
Если еще учитывать, что это в каких-нибудь идеальных условиях, как обычно, то это что, его получается два раза нужно будет дозаряжать по дороге из Москвы в Петербург?
Это рывок!
>>Посмотрите сколько вокруг катается машин > 4 лямов.
Не так и много. А те у кого машина >4 лямов, тем по большей части нафиг этот ру-автопром не нужен. Их и на китайский-то не пересадишь.
А это потому что нет цели продавать и конкурировать. Тут как с Москвичом и Смутой. Основная цель — освоить бабки с дотаций и через годик перестать существовать.
Xiaomi задолбала уже со своими суббрендами. Это привело к тому, что на алиэкспрессе теперь на любую фигню пытаются их логотип налепить — потому что фиг проверишь и разберешься, выпускалось это очередной прокладкой под контролем Сяоми или под контролем дядюшки Ляо из местного гаража.
Ну у нас, кстати, весьма недорогой интернет, один из самых дешевых в мире, наверное. Вообще интересна рентабельность локальных провайдеров. Я как-то пытался посчитать, сколько им нужно абонентов хотя бы для окупаемости и вообще не понял как они с такими ценами впринципе выживают.
Мне для всего скрепных 100 мбит/c хватает за 500. Один фиг все эти 800 и иже с ними зарубятся если не на ближайшем сетевом узле, то точно на конечном сервере.
Это бы работало, если бы 07 была хоть сколько-нибудь редким авто. Но их столько наклепали, что она и через 50 лет не будет особо ничего стоить. Ну или либо продадут за 2 ляма, действительно, но Веста в это время будет стоить уже 10 :)
Тьфу, промазал мимо лайка на телефоне, влепился минус. Компенсировал на других твоих комментариях.
В голову те же мысли пришли — «слюшай, отец купил, вашпе не ездил, все новое с завода, мамой клянусь!»
Ох уж эти капсулы, которые каждый день по паре штук возникают из ниоткуда в стране, где автомобиль является дефицитным товаром…
Вы вообще авторынок не мониторите судя по вашим ответам.
Если еще учитывать, что это в каких-нибудь идеальных условиях, как обычно, то это что, его получается два раза нужно будет дозаряжать по дороге из Москвы в Петербург?
Это рывок!
«Депутат Госдумы Алексей Журавлев возмутился тому, что молодые россияне считают главной ценностью жизнь»
Не так и много. А те у кого машина >4 лямов, тем по большей части нафиг этот ру-автопром не нужен. Их и на китайский-то не пересадишь.
В голову те же мысли пришли — «слюшай, отец купил, вашпе не ездил, все новое с завода, мамой клянусь!»
Ох уж эти капсулы, которые каждый день по паре штук возникают из ниоткуда в стране, где автомобиль является дефицитным товаром…