Ну да, только 4 дня минимум на дорогу туда-обратно, а если чё сломается за пару тыщ километров, то минус весь отпуск. И убитый водитель, которому по приезду уже никакое море не нужно. Зато экономия десять тыщ.
Путешествие на авто имеет смысл только если интересно что-то по пути посмотреть, но как транспорт для передвижения на пару тысяч километров — лютый архаизм.
Фи, 2 миллиона. Щас же куча народа «поднимается» в приграничных территориях. Вернутся и накупят себе даже не по одному, а по два автомобиля каждый. Ну или родственники их купят, если они не смогут по каким-то причинам.
А Как будто у нерегулируемых бирж могло быть хоть какое-то будущее.
С одной стороны, кажется, что не могло быть. С другой как-то они же дожили до 24 года. Но после того как бинанс даже бороться не стал, а просто молча заплатил 4 ярда это был знак остальным, что даже пытаться не стоит.
Хотя есть ощущение, что против текущих штатов они вполне могли бы устоять. Но эпоха шифропанков безвозвратно ушла, теперь крипта — просто немного другие тикеры акций на бирже и все.
Да, на бинанс.юс торгов было на пару миллионов в день, не больше.
А так да, отжали. Учитывая, что там теперь гендир — бывший глава какой-то амерской компании (не помню уже точно кто именно) и теперь успешно контролируют все потоки вне американского сектора рынка.
Самое забавное, что казалось бы причём тут вообще законы США для биржи, которая зарегистрирована непонятно где (де-факто Китай) и у которой клиенты были на 95% из Азии и стран СНГ и почему она должна отвечать за американцев, которые смогли на эту биржу пробраться тем или иным способом.
Гибриды дороже??? С чего вдруг???
Во всех городах миллионниках уже полно зарядок, на каждой второй АЗС уже стоят зарядки.
Ну а ежели в Вашей деревне нет зарядныз станций, то в чем проблема ее купить — цена вопроса 100к. И кстати любой ЖЭК вам выведет розетку на трансформаторной бутке за 1500р. + сделает парковочное место для зарядки!
Так они ж уже пытались, но только пришлось снова запускать угольные станции в Германии и Польше.
Что принципиально изменится до 35 года, что они даже от газа избавятся, откроют чудо источник энергии?
Такое же надувательство, как и отказ производителей авто от ДВС до 30 года, от которого уже все начали открещиваться.
Тут еще проблема в том, что первый Дастер был в минималке как Лада Гранта, но из мира паркетников.
Сейчас туда, наверняка и экранов напихали и круиз и еще чего-нибудь. Ну и инфляция сделала свое дело, конечно.
Интересно следить как быстро китайцы смогут нарастить производство. Пока что там выпуск был совсем штучным, а заказов по новостям якобы уже очень много.
Путешествие на авто имеет смысл только если интересно что-то по пути посмотреть, но как транспорт для передвижения на пару тысяч километров — лютый архаизм.
С одной стороны, кажется, что не могло быть. С другой как-то они же дожили до 24 года. Но после того как бинанс даже бороться не стал, а просто молча заплатил 4 ярда это был знак остальным, что даже пытаться не стоит.
Хотя есть ощущение, что против текущих штатов они вполне могли бы устоять. Но эпоха шифропанков безвозвратно ушла, теперь крипта — просто немного другие тикеры акций на бирже и все.
А так да, отжали. Учитывая, что там теперь гендир — бывший глава какой-то амерской компании (не помню уже точно кто именно) и теперь успешно контролируют все потоки вне американского сектора рынка.
Фига, у тебя фантазия разыгралась
Что принципиально изменится до 35 года, что они даже от газа избавятся, откроют чудо источник энергии?
Такое же надувательство, как и отказ производителей авто от ДВС до 30 года, от которого уже все начали открещиваться.
Сейчас туда, наверняка и экранов напихали и круиз и еще чего-нибудь. Ну и инфляция сделала свое дело, конечно.
.................................
Мне не жалко