Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Заметил, что в последние полгода цены люто взлетели. Понятно, что и доллар взлетел, но цены уж сильно резко выросли. Смотрел где-то весной 4070 super. Стоила примерно 55-56, сейчас меньше 75 нигде нет.
Китайцы за 200 баксов лучше раза в полтора, чем это изделие от гугла за 500. Хвала американским регуляторам, которые не пускают большую часть этих китайцев в муриканский рыночек!
72 обычно порог для того, чтобы одной рукой держать. Жаль, что не стали компакт выпускать, хотя вроде он как раз таким и напрашивался с невылазящими камерами. Но, видимо, специально, как и 16 iphone решили максимально ущербным сделать, чтобы не брал никто, а брали обычную, более дорогую версию.
Странно, вроде раньше миники считались, наоборот, одними из самых проблемных марок наряду с фиатом. А тут, вдруг, эталон надежности?
Ну и да, кантримен по дизайну уже какой-то стеройдный уродец. Вот клабмен у них был неплох.
Да и то не факт, если 890 сейчас по тысяче толкают, то 395 возможно вообще нецелесообразно будет в мини-пк пихать при еще большей цене — купит пара человек, если повезет
Только не для 1980, а для самого конца 80х. Плюс как это у нас часто бывало от испытаний до серийной сборки могло пройти и пять лет. Т.е. вышло бы оно уже где-то в 90е.
Но с точки зрения дизайна все равно ок, учитывая что та же тойота краун в похожем кузове почти до конца 00х штамповалась.
Так китайцы тоже самое (если это не 911) продают в два раза дешевле, да и лучше при том. Тот же Зикр в китае будет условно 4 млн, а Порш Макан 8.
Поэтому всё логично.
Прикольный бизнес. Репостишь объявы с mobile.de, рассчитываешь стоимость растаможки, накидываешь сверху лямов 10 и выставляешь на авито. Об этом радостно пишет статью авто.ру, а потом иксбт не менее радостно эту статью перепечатывает.
Я бы даже не надеялся, что у нас в ближайшие года пол можно будет купить дешевле 40 тысяч, даже у серовозов.
Ну и да, кантримен по дизайну уже какой-то стеройдный уродец. Вот клабмен у них был неплох.
А с чего всё зародилось-то? Со знаменитых белорусских креветок!
Но с точки зрения дизайна все равно ок, учитывая что та же тойота краун в похожем кузове почти до конца 00х штамповалась.
Поэтому всё логично.