Плюсану! У нас Сони Альфа 7 IV, у супруги телефон Сони Xperia 5 IV. На простых сюжетах при хорошем освещении, если обработать фотки и потом посмотреть, часто не можем вспомнить, что было снято на камеру, а что на телефон. Приходится искать исходники! На высококонтрастных сценах или там, где нужна высокая детализация (типа фоток деревьев из этой статьи), конечно, сразу понятно где что. Но всё равно результат более похож на камеру, чем у трёх описанных выше смартфонов.
Т.е. пользователь не может для своего собственного телефона заказать замену разбитого экрана где-нибудь на Али и просто взять и заменить его? До чего эппловский цифровой концлагерь дошёл… И ведь кто-то это до сих пор покупает!..
— здравствуйте, Илон, когда я могу забрать мой предзаказанный сайбертрак?
— ну сколько раз вам можно повторять, приходите в следующем году! А вы всё время в этом году приходите!
О, спасибо за разъяснение. Я как раз хотел возмутиться, что зачем убирать уже имеющуюся фичу? В крайнем случае, ну закопайте её поглубже в настройки, если вы считаете, что для «среднестатистического» пользователя это слишком сложно… А оказывается, разработчики так и сделали.
Есои уж на то пошло, то именно Мазда единственная, кто серийно выпускает роторно-поршневые двигатели. И она же 4 года назад, снова единственная, выпустила в серию инновационный бензиновый двигатель, который работает по принципу дизельного, что значительно снижает расход топлива и увеличивает крутящий момент на низких оборотах (Skyactive X)
Мазда — небольшая компания. Поэтому там маркетологи ещё не захватили единоличную власть, и инженеры всё ещё могут создавать автомобили для людей, делая, чтобы было удобно, а не «модно». За что я и обожаю данную марку.
Если один телефон уже успел подключиться по wifi, то даже если подключить второй по проводу, то всё равно он не «перебьёт» подключение на себя. Надо сначала отключить первый, потом переподключить второй. Во всяком случае, в VW Golf 7 так.
Есть. Представьте: два человека ездят регулярно на машине, у обоих настроен андроид авто. Если одновременно едут оба, то ХЗ, какой телефон подключится первым, и если подключился не тот, замучаешься переключаться. С проводом же всё быстро однозначно: сел, подключил нужный телефон и через 5 секунд можно трогаться в путь.
Если естественное качество фото важно, то я снова удивлён выбором Vivo. На мой вкус, с него фото субъективно «переулучшенные»: слишком выровненная яркость и широкий динамический диапазон, слишком перенасыщенные цвета и перешарп. Супруге выбирал недавно телефон, в итоге был выбран Sony Xperia 5 IV по двум критериям: компактность и естественные фото. Там три камеры, телеобъектив эквивалент 60 мм на полном кадре, что довольно неплохо для телефона в плане зума. Причём что ещё хорошо в этом телефоне, все четыре камеры (три основных и селфи) имеют примерно одинаковое качество фото, т.е. не надо выбирать между зумом и качеством или между удобством и качеством. Берёшь любую из четырёх камер, какую нужно сейчас, и получаешь стабильный результат. Но внимание, там реально искусственный интеллект дорабатывает по минимуму, многим это не нравится. Ну и для наилучшего результата часто нужен мануальный режим. Но зато этот мануальный режим работает именно так, как должен. Так что смотрите.
Подтверждаю. Я как раз сейчас приехал в Китай, офигел просто от местных тачек. Про японцев вообще молчу, их в последнее время с дизайном совсем не туда унесло, не понимаю я эти уродские звездолёты на колёсиках. Но последние модели BYD, Xpeng и ещё нескольких новых прозводителей в плане эстетики уделывают и европейцев! Реально, очень красивые тачки, стильные, солидные, ни капли китча! И качество изготовления выше всяких похвал — зазоры узенькие и идеально ровные. Единственное, что мне не понравилось — поголовная мода на утопленные дверные ручки а-ля Тесла. И внутри у них всё норм, полный фарш — проекция на ветровое стекло, многозонный климат, carplay, полноценные органы управления и т.д. и т.п., «пустая» Тесла 3 и рядом не стояла. Про наличие панели приборов и говорить стыдно, но надо, если с Теслой сравниваем :D Вот серьёзно, я просто охренел это увидев. Кстати, по ценам, есть очень дорогие варианты, х2, х3 к цене Теслы 3. И их берут! Потому что они реально на два порядка лучше! Короче, сказать, что я охренел — ничего не сказать! По сравнению с электродрандулетами от того же BYD, которые тут ездили в 2019, когда я тут был последний раз, как на другую планету попал!..
А как там с гуглосервисами? В Китае, как я понимаю, свой магазин приложений, свои карты и т.д. Если купить Сони в Киате, будет ли он нормально работать за его пределами? А то блин, я как раз в Китае сейчас, может, надо брать скорее?
Самое простое — позвонить из приложения (если, конечно, оно у вас рабоатет). Либо +7 495 648-11-11 для звонков из-за границы.
Но вообще, конечно, поразительно, с какой быстротой Тинькофф после покупки Потаниным из однозначно лучшего в России и одного из лучших в мире банков превратился в обычный российский сбер… Грустно.
Признаюсь, вам удалось меня удивить. Меня всегда дерьмом в комментариях поливают, за то что я рашку описываю без прикрас, а тут такое).
Я хотел сказать то, что сказал, ни больше, ни меньше: то, что в России коррупции на два порядка больше, чем в США, не значит, что в последних не делают стартапов для того, чтобы присвоить бабки инвесторов. См. Никола, см. Теранос, ну и см. сабж. Который работать не будет, это очевидно любому, кто в 10-11 классах школы физику не прогуливал.
— ну сколько раз вам можно повторять, приходите в следующем году! А вы всё время в этом году приходите!
Но вообще, конечно, поразительно, с какой быстротой Тинькофф после покупки Потаниным из однозначно лучшего в России и одного из лучших в мире банков превратился в обычный российский сбер… Грустно.
Я хотел сказать то, что сказал, ни больше, ни меньше: то, что в России коррупции на два порядка больше, чем в США, не значит, что в последних не делают стартапов для того, чтобы присвоить бабки инвесторов. См. Никола, см. Теранос, ну и см. сабж. Который работать не будет, это очевидно любому, кто в 10-11 классах школы физику не прогуливал.