Ну в чем то я согласен… но допустим со стороны экологии на сегодня пусть даже паритет… но ведь электро технологии намного перспективнее в этом плане, да и во всех остальных… и это же разумно, тратить остатки имеющихся ресурсов на развитие более перспективных технологий… А что предлагают противники электричек..? Да ничего, выкать последние углеводороды, сесть на попу ровно и вернутся в средневековье...!?
Поскольку в формуле для КПД цикла Карно используются абсолютные температуры, надо перейти от шкалы Цельсия к шкале Кельвина: Т1 = 550 + 273 = 823 К, Т2 = 20 + 273 = 293 К.
Вот и считай (823-293)/823=0,644или 64,4%
А теперь подставь свои величины (2000-300)/2000=0,85 или 85%… Иии...?
И второе… ты рессурс дизельного ДВС с КПД выше 40% представляешь...? 100к это при большой удаче…
И..? По циклу Карно нет никаких противоречий… У газовых ТЭС построенных ещё при союзе КПД все равно выше чем у современных ДВС на газу в 2 раза… это из ваших же ссылок…
Топливо сжигают и греют воду… она испаряется и крутит турбину… она вырабатывае эл. энергию… Нет тепловых потерь почти чистая энергия до 95% КПД
Какое ещё отопление..?))
Вот только все забывают что один литр топлива сожженый в паровой турбине имеет КПД 90% а в ДВС от силы 30%. С учётом производства сложных ГСМ и их транспортировки разница доходит до ПЯТИ раз…
Когда к примеру залипла кнопка памяти настроек сидения и зеркал, это одно… а когда ты за раз лишаешся приборки, климата мультимедии, пакетов той же памяти, настроек подвески и меняется все в сборе… не оч круто правда..?
Мне нравится как правительство стимулирует покупку АвтоТаза курсом рубля..)) Сейчас после НГ сделают доллар по 100 и выбора не останется… АвтоТаз онли...
Странные у них оценки...
Пластиковые защёлки — это плюс
Винты — это минус
Тоесть чем ненадёжные, тем лучше… вот в таком одноразовом мире маркетологов и рукожопов мы и живём…
Средненький смарт по цене флагмана с посредственной автономностью… кому он нужен...? В этот корпус батарейку бы на 3500 мили а/ч, и начинку от Pro версии за эти деньги я бы и сам такой взял…
Если ему это не нужно, то он может отключить данную функцию. К счастью андроид и это позволяет сделать. А пользователь IOS как вижу даже в мыслях этого не допускает...?!
Ну так то андроид тоже уже несколько лет заряжает на 90% и последние 10% дозаряжает к выбранному вами времени(либо к будильнику) чего кстати нет на IOS ( я про установку режима сна в ручном режиме на ios она только интеллектуальная к сожалению)… Так что боюсь все там все понимают.
Когда-то Самсунг реально был в тренде s6edge, s 7 edge(купил жене)… конкурентов не было… потом был s8 (покупал себе) но эфекта вау он уже не вызывал… а дальше пошел закат S серии… из всех знакомых у которых были s8,s9,s10..s 20 уже никто не хотел а про s21 и вовсе никто не думает… сейчас думаю zfold 2 взять, но чувствую такая же игрушка на один раз, как некогда s серия с ее красивым но очень непрактичным экраном…
Вот и считай (823-293)/823=0,644или 64,4%
А теперь подставь свои величины (2000-300)/2000=0,85 или 85%… Иии...?
И второе… ты рессурс дизельного ДВС с КПД выше 40% представляешь...? 100к это при большой удаче…
Какое ещё отопление..?))
Пластиковые защёлки — это плюс
Винты — это минус
Тоесть чем ненадёжные, тем лучше… вот в таком одноразовом мире маркетологов и рукожопов мы и живём…