Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Видимо батареи от электро телег нужно возить отдельно.
avatar
«Вариатор для Lada Vesta закупается у партнёров из Восточной Европы» интересно, это откуда же его закупают?
avatar
Зачем бусу крыша способная выдерживать 6,8 тонны. По замыслу производителя на нём в рали рейде предполагается участвовать, или у него на крыше рельсы планируется перевозить.
avatar
«настоящим автомобилем Судного дня» где и чем в судный день «заправлять» этот утюг?
avatar
А роскачество не упомянули заблокированные в России функции этого «просто фантастического» продукта?
avatar
Беларусь?
avatar
Имхо, мибенд на семёрке закончился, формат восьмерки с отстёгивающимися ремешками не зашёл.
avatar
Не хотят катафалк мутить.
avatar
Leica круто, но очень дорого.
avatar
Так оно и есть, из плюсов только пол ровный и может быть чуть ниже водительское место распложено.
avatar
Делают что-то подобное уже, CJ Adept 700 цена в России 1.2 млн.
avatar
Удивительно что по текущему ценнику в России хоть кто-то их приобретал, крайне переоценённая дровина, по древности технологий даже уазику «буханке» фору даст.
avatar
Vesta, цена — около 2,4 млн рублей. Наценка практически в миллион за «воздух» относительно базовой модели, забавно.
avatar
Ваш курс кривой, первая Южная Корея.
avatar
А предыдущие вопросы не читаем? Только тупим?)

Сорян но, в упор не вижу «предыдущие вопросы»?
avatar
" аккумуляторных заводов много, большинство производят аккумуляторы для автомобилей с ДВС (маленькие такие), потому что спроса на АКБ для электромобилей нет. Как только появится стабильный емкий спрос, то начнется предложение (а не наоборот). И само по себе аккумуляторное производство несложное, там ничего супервысокотехнологичного нет, это не подложки для чипов
вделать.

Камон писатель, не пались скудоумием. Штамповать литиевые аккумы в пром масштабах дорого и требуются высокотехнологичное оборудование не менее дорогостоящий софт под это оборудование, так же дорогостоящее сырьё. Продприятия выпускающие кислотносвинцовые акумы перевести на выпуск лития очень дорого и нецелесообразно. Рентабельней изначально с нуля построить производство по выпуску лития.
avatar
Во первых Китай не первый, во вторых причём здесь Китай?
avatar
Утюжок всё продолжают рекламить, неужели хомячки прозревают и перестают нести Маску денежки.
avatar
Потому что он, сказочный!
avatar
Ой, ужас.
Это же был единственный производитель литиевых ячеек в мире, и у России конечно же нет ни одного союзника, который штампует их тысячами тонн…

«союзника, который штампует их тысячами тонн» с дивана виднее конечно..
Корёжит, что минусами разбрасываешься?