Автор большой молодец, нужное дело делает.
Благодаря ему смог определиться с выбором термопасты.
Ссылки бы еще нормальные были на алиэкспрес где купить, что бы на подделку не нарваться.
Те ссылки что указаны у меня ведут непойми куда.
Но я вроде нашел правильного продавца — «GD Brand Official Store».
Причем здесь Маск, когда я говорю о конкретных проектах которые уже выпускают стационарные накопители сделанные из старых батарей?
Будет как со свинцовыми аккумуляторами — по истечению ресурса просто продашь батарею для повторного использования или утилизации. Еще и денег за неё получишь.
1. Старые батареи электромобилей в первую очередь пойдут во всякие стационарные накопители, где будут работать пока совсем не издохнут;
2. На практике технологии утилизации плохо применяются по причине отсутствия батарей — у них срок службы более 10 лет. На практике эти батареи будут работать весь срок эксплуатации электромобилей, а потом большая часть попадет в стационарные накопители, а не на переработку.
Как можно заметить, проблема слегка высосона из пальца и чем то схожа с заявлением, что к середине 20го века города будут завалены навозом по самые крыши.
Почему она дёшево не даст? Панели что ли в золотых рамках?
При наличии зарядок на парковках электрички будут прекрасно заряжаться и днём.
Приехал на работу, поставил на зарядку.
А если ещё и в час пик обратно в сеть заряд отдавать, там машина ещё и зарабатывать будет.
Я уж и не знаю как ты нашёл сравнение в котором АЭС обошла газовые ТЭЦ, видимо оно даже не слегка ангажированное.
https://en.wikipedia.org/wiki/Cost_of_electricity_by_source
А с какой стати государство спонсирует угольные ТЭЦ? А производство бензина? А добычу нефти? А газопроводы бесполезные?
Что будет делать государство, когда Европа весь свой транспорт переведет на электричество и нефть будет не нужна?
если деревья растут и всего им хватает, то и панели будут в плюсе.
да, где нибудь в Сахаре или Якутии (сюрприз) им получше будет, но в целом европейская часть России тоже подходит при современных ценах на панели.
весь вопрос в цене панелей, которая продолжает падать.
Благодаря ему смог определиться с выбором термопасты.
Ссылки бы еще нормальные были на алиэкспрес где купить, что бы на подделку не нарваться.
Те ссылки что указаны у меня ведут непойми куда.
Но я вроде нашел правильного продавца — «GD Brand Official Store».
https://habr.com/ru/post/241001/
Будет как со свинцовыми аккумуляторами — по истечению ресурса просто продашь батарею для повторного использования или утилизации. Еще и денег за неё получишь.
2. На практике технологии утилизации плохо применяются по причине отсутствия батарей — у них срок службы более 10 лет. На практике эти батареи будут работать весь срок эксплуатации электромобилей, а потом большая часть попадет в стационарные накопители, а не на переработку.
Как можно заметить, проблема слегка высосона из пальца и чем то схожа с заявлением, что к середине 20го века города будут завалены навозом по самые крыши.
https://li-cycle.com/
https://americanbatterytechnology.com/
Фанаты атома заминусили словив когнитивный диссонанс.
При наличии зарядок на парковках электрички будут прекрасно заряжаться и днём.
Приехал на работу, поставил на зарядку.
А если ещё и в час пик обратно в сеть заряд отдавать, там машина ещё и зарабатывать будет.
https://en.wikipedia.org/wiki/Cost_of_electricity_by_source
Но с дешевыми панелями уже вполне выгодно в Европе их ставить.
тренд идет на дальнейшее снижение стоимости панелей.
Что будет делать государство, когда Европа весь свой транспорт переведет на электричество и нефть будет не нужна?
да, где нибудь в Сахаре или Якутии (сюрприз) им получше будет, но в целом европейская часть России тоже подходит при современных ценах на панели.
весь вопрос в цене панелей, которая продолжает падать.
Даже если не сможешь закрыть свои потребности полностью, всё равно хорошо сэкономишь.