Zoom41k

А620 и б650 от гигабайт есть внешне идентичные, разница только в Анлоке разгона.
Так что не все так однозначно.
Так же и а520 и б450 есть идентичные на вид.

А потому что питание у а620 уже совсем иное (почти в два раза мощнее), 88вт у 7500f переваривает легко. А вот а520 еле с 5700х справляется. 105вт у 5800х3д она по просту не потянет, в отличие от а620 на которой и 7700 работает не сильно снижая частоты, пробовал на днях.

5000 и 7000 рязани берут очень, очень хорошо. С выходом 7500f у меня львиная доля сборок на нем. Но в целом по палате думаю ± 50/50 сейчас для обычного потребительского рынка.

Для сборок беру китайскую память на самсунговских чипах. Простые планки с белыми радиаторами.
16+16гб DDR4 3600мгц CL18 чтение/запись 50-52к МБ/с
16+16гб DDR5 5600мгц CL40 (гоню до 6000 CL 34-36, берут и выше но на АМ5 бессмысленно) чтение/запись 80-84к МБ/с
Первые в закупе выходят 4500-4800р, вторые 6200-6500р
2к действительно пшик на фоне сборок за 80-90к.

Какие проблемы у АМ5?
Кроме горелого сокета у топовых плат с 5950х ничего не встречал.

7500f в играх равен или на 1-2% опережает 5800x3d так-то.
5700х хороший процессор, но не ровня.
При одной стоимости 5700x/B550/32гб 3600/1т/Кулер и 7500f/A620/32гб 5600-6000/1т/Кулер
75-80% людей уже выбирают второй вариант.
Сейчас прям хит: 7500f + 4060/4060ti или бу 3070/6800 за 81-90к (900-1000 баксов).

Не хватает чего?
ЭУР, Подушек, преднатяжителей, АБС и ЕСП, Круиза и ограничителя, кондиционеров.
Вот собственно машинокомплекты без всего и сливают туда.

К сожалению весту за РРЦ не получилось купить, нет их за 1,25млн.

Могу сказать на примере завода Континентал, купил в этом году Гиславед NF200 (относятся к бренду Континентал и выпускаются у нас) увы, это уже не тот Гиславед NF200 который был 3 года назад. Заметил сразу дико буксуя по льду и повышенной колейности, даже на 50% стертые старые покрышки так не буксовали. Рисунок на вид 1в1 как старые, но видать качество резины сильно поменялось.

Так их Jetta у нас уже во всю продается. В каршеринге в МСК тоже есть.

Хлопок, где-то сзади.

март 2020г, купили Рио Хлайн за 1,05млн почти в максималке. Крета была 1,1млн за барабан, но вскоре Ковид и резкое подорожание.

Минут на 20-30 по треку.

Peugeot Partner естественно (поправили уже) и дизель там от PSA 1,5л (он будет основным по продажам).
А еCombo это так, мелкосерийник)

Она сейчас по факту лям в салонах, а будет 1,2

Детейлинг она конечно прошла, но вот подвеску так не отмыть к сожалению, пробега там действительно мало.

60-65л скорее всего.
Гибрид, так что 3л на сотку может и реально, но невозможно в обычных условиях.

Жрет она как раз много, в РБ люди жалуются.

А физически снять моторчик не получится?
На PSA я так себе делал.
Или у них это единый элемент?

Вот это было бы разумнее с точки зрения наименований:
4080Ти
4080S заместо RTX 4070 Ti Super Plus Advanced Premium)))
4070S