Чем тебе расположение слотов расширения не угодило? Нормальное расположение для E-ATX.
Такое расположение гарантирует нормальный продув системы по направлению от процессора. Самый горячий элемент (процессор) отведен в сторону от других, не менее горячих карт расширения. Все в логике серверного стандарта…
Я что то не совсем понимаю зачем снимать нагрузку с CPU и перекладывать на и так перегруженный GPU? Когда начнется наконец таки обратный процесс, перекладывание нагрузки с GPU на CPU.
Когда я тебя ткнул носом в твою тупость, ты решил выдумать новый термин?)
А я гляжу я не первый это сделал с тобой) Прекращай писать комменты на эту тему, не позорься со своим «ничтожным рынком».
Когда ты утверждаешь что российский рынок ничтожен, а тебя тыкают носом в статистику мирового автопроизводителя, для которого российский рынок на 2 месте — да, показатель вполне
Что за новый термин такой «третья страна»? Страна третьего мира? Мы в принципе не можем жить как страна третьего мира, поскольку этот термин к экономике никакого отношения не имеет.
Это термин времен ХВ. Обозначающий стороны конфликта. Трети страны — те которые не придерживались ни одной из 2х основных сторон холодной войны
В пятерочках и магнитах практический продают только промышленные сыры. У частной небольшой свроварни просто нет шансов договорится с крупным ритейлером о реализации. Потому хороших сыров там не встретить в принципе.
Потому когда тебе говорят что в пятерочке и магните сыры брать не стоит — не надо на это кидаться как на красную тряпку. Эти магазины и их покупателей ни кто не унижает.
Собес(соц защита) давно пустует. МФЦ давно забрали на себя их функции. Я в прошлом году решил ехать не в МФЦ, а именно в соц защиту. Я там был совсем один. Когда зашел, все тетки бросились ко мне расталкивая друг друга локтями взялись мне помогать. Вообщем все сделали за меня меньше чем за 10 минут. После этого я еще 10 потратил на то, чтоб сбегать по старинке в магаз за шоколадками.
А вот крупные УК — там да, очереди могут большие собираться. По некоторым вопросам по 2-3 часа.
Дело в том, что уран для твелов поставляемых в США добывают в США и Канаде.
Хотя Росатом прикрыл в США 3 месторождения, под предлогом низкой рентабельности.
Как раз выпустить что то для трека не проблема. Гаражные сервисы превращаются в нормальные мастерские именно через переделку авто для спорта.
Потому что там все просто как 3 копейки. Все что «не влияет на скорость» — выкинуть нахер. Вварить каркас безопасности и из готовых компонентов собрать пушку у которой двигатель отрыгнет на финише, а может даже и на прогреве.
Сделать же серийный гражданский авто на порядок сложнее.
Я тут комменты почитал, поржал про «владельцев бета-тестеров». Однако если серьезно, та же тесла выпускается громадными тиражами, но все еще в стадии бета-теста с кучей косяков по всему абсолютно.
Потому что новая автомобильная компания не имеет опыта создания авто и вынуждена набивать шишки сама. Кстати в случае с Теслой — делал ее Даймлер, который делает автомобили извините 130 лет. Но такого количества детских косяков как на модель s, я больше ни в одном авто не видел.
Очень хочу посмотреть на тесла родстер первых выпусков чтоб понять что это вообще за поделка была, когда делали авто без помощи опытных парней из Мерседеса.
Кондей же еще, а на маломощных авто он отжирает реально много.
У меня сестра на хюндае с ушатанным мотором на обгонах кондей выключает и машина прям оживает. А у нее по паспорту 130 л/с. По факту может 110.
Так что вполне реально что он столько нагрузки давал на слабый двигатель.
Вроде как хорошее в этом — стоимость запчастей. Ну теоретический.
А вообще снижение расхода у большинства авто начинается с 10 тыс ± по факту, а не по обещаниям производителя. Учитывая что ВАЗ выступает в самой бюджетной категории — вполне неплохо.
Марио на СХД — сразу нет.
Дум — может быть.
Такое расположение гарантирует нормальный продув системы по направлению от процессора. Самый горячий элемент (процессор) отведен в сторону от других, не менее горячих карт расширения. Все в логике серверного стандарта…
А я гляжу я не первый это сделал с тобой) Прекращай писать комменты на эту тему, не позорься со своим «ничтожным рынком».
Это термин времен ХВ. Обозначающий стороны конфликта. Трети страны — те которые не придерживались ни одной из 2х основных сторон холодной войны
Потому когда тебе говорят что в пятерочке и магните сыры брать не стоит — не надо на это кидаться как на красную тряпку. Эти магазины и их покупателей ни кто не унижает.
А вот крупные УК — там да, очереди могут большие собираться. По некоторым вопросам по 2-3 часа.
Хотя Росатом прикрыл в США 3 месторождения, под предлогом низкой рентабельности.
Потому что там все просто как 3 копейки. Все что «не влияет на скорость» — выкинуть нахер. Вварить каркас безопасности и из готовых компонентов собрать пушку у которой двигатель отрыгнет на финише, а может даже и на прогреве.
Сделать же серийный гражданский авто на порядок сложнее.
Потому что новая автомобильная компания не имеет опыта создания авто и вынуждена набивать шишки сама. Кстати в случае с Теслой — делал ее Даймлер, который делает автомобили извините 130 лет. Но такого количества детских косяков как на модель s, я больше ни в одном авто не видел.
Очень хочу посмотреть на тесла родстер первых выпусков чтоб понять что это вообще за поделка была, когда делали авто без помощи опытных парней из Мерседеса.
У меня сестра на хюндае с ушатанным мотором на обгонах кондей выключает и машина прям оживает. А у нее по паспорту 130 л/с. По факту может 110.
Так что вполне реально что он столько нагрузки давал на слабый двигатель.
А вообще снижение расхода у большинства авто начинается с 10 тыс ± по факту, а не по обещаниям производителя. Учитывая что ВАЗ выступает в самой бюджетной категории — вполне неплохо.