105992258522290163938@google

Рабочие места если кто и потерял — временно. Пока новые собственники не найдутся. Вот от ухода той же Икеи сколько рабочих мест потеряли? 10? Может 50? Ну это те кто работал на их торговых площадках и все...
От ухода пепсико и кокаколы какие рабочие места пропали? Никаких…
А вот Кнауф и Зика не ушли но у них возникли проблемы с европейским сбытом. У Зики 3 месяц производство стоит, но зарплату исправно платят, потому что еще в 15 году сделали резервный фонд ЗП сроком на год. Ждут когда кнауф достроит еще один завод чтоб заменить европейский сбыт)

Странно, я вот живу в деревне и в любом сельмаге в округе наличку уже забыли когда видели.

А что тогда TMSC заистерила на счет острой нехватки сверхчистых газов для литографии…

Для таких ярлыков всегда есть артибут «скрытый». У меня на рабочем столе таких навалом)
А вообще не понимаю чем едж не нравится. Я вот на него с тормознутого хрома пересел и доволен.
Разве что для совместимости остальные браузеры держу хром/мозила/опера, но в портативном виде.

Речь про дизайн и отказ от кнопок везде и во всем, а не про самолет…

Потому что покупателям требуется дешевый и простой авто. А не ваши эти сложные и дорогие двигателя с непонятной надёжностью и копеечной экономией и дорогим обслуживанием, зато с 101л/с

Вот уж упаси боже от «не хуже чем в Америке».

Они ровно такие же. Некоторые нац нюансы конечно есть, но скорее выражены в комбинациях оснащения.

Это в старых поколениях, в новых все очень печально.

В дорогих машинах все еще хуже обстоит. Ты видимо имеешь ввиду дорогие авто прошлых поколений. В современных все еще хуже с сенсорами. Ьам просто повальное увлечение ими. Даже на ручке КПП сенсоры, которые работают через пень колоду если у тебя руки подсохли от ветра.

АвтоВаз всегда делал конструкторы, этот элемент вполне укладывается в идеалогию легкой переделки на что угодно.
Разве не этого ждут от дешёвого авто?

Так уже неоднократно поднимался вопрос о возврате к кнопкам. По моему даже исследования провели с достаточно показательными выводами на счет преимущества кнопок.
По хорошему на машине с сенсорным управлением надо разрешать пользоваться смартфоном в любых сценариях. Поскольку на безопасность влияет ровно так же.

Можно подумать сейчас очередей нет. Я как то в Метро на дмитровке в 3 часа ночи заехал — стоял в очереди 2 часа…
Да конечно в условной пятерке можно отоварится с минимальной очередью, но все равно нет нет, да воткнешся в очередь которая и не снилась очередям за мясом.
Тогда хоть можно было занять очередь и пойти по другим делам. Сейчас на тебя в большистве случаев хер покладут

Если топ менеджеров не премировать, они и работать не будут. А кто тогда заводом управлять будет? Дядя вася? Работал я в руководстве одного государственного завода. До прихода так вам ненавистных «топ/эффективных менеджеров» бухало на рабочем месте 50% работников. После их увольнения бутылки из под водки 3 года выгребали из углов. Они даже отбойник у стены распилили чтоб туда внутрь бутылки закидывать, поскольку выносить было лень.
Еще 5% персонала просто числилось получая стаж. А зарплату за них получал глав бух и директор.
Эффективный менеджер пришел, алкоту разогнал, нормальным работникам их зарплаты отдал, предприятие перестроил, оборудование завез, новое направление открыл, продажи наладил, новый отличный персонал нанял. После этого Росимущество расторгло с ним контракт и поставило свое, более сговорчивое руководство. В Итоге премии и зарплаты начали резать, нагрузку увеличивать, принимать идиотские решения по управлению. После всего этого бардака весь свежий персонал свалил работать в компанию к тому самому «эффективному менеджеру» и работает там до сих пор. С момента начала озвученный событий прошло ровно 10 лет ± пара дней.

Если китаец встал с минимальными переделками, уж не тот же камминс это, которые в Китае производят… Просто шильду переклеили поди)

сони просто изобрела еще один способ доить своих пользователей.
Напомню что НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЕ водянки после нескольких лет нуждаются в самом обслуживании так как жидкость теряет свои теплопроводные свойства и загрязняется, ну и идет износ помпы. Как раз к новому поколению владелец с большой вероятностью попадет на дорогое обслуживание или необходимость покупки новой!

Пардон, а куда убегают теплопроводные свойства обычного антифриза из герметичной системы? Мне вот про автомобильный антифриз подобное уже лет 30 рассказывают. Но когда спустя 10 лет эксплуатации владелец более менее надежного пробивает радиатор — оказывается там внутри все в принципе в порядке и температуры как и были 10 лет назад…

Так как раз это сейчас и модный дизайн. Давно все успели устать от зализанных панелек отсутствия физических кнопок. А тут прям мужские переключатели, которые просто даже мацать удовольствие.
Или ты не заметил тенденции возврата к тому от чего планомерно уходили — стереокино(3д правда в очередной раз протух), а мех клавиши даже до компьютерных клавиатур дотянулись…

А он и не продается давно.

А зачем на нем солид запускать? Это процессор совсем для иных задач… До солида мы еще не до росли…

Ну так то в серверные давно чиллеры просятся. Я не понимаю почему их еще не применяют для охлаждения современных процессоров с их диким потреблением.
Хотя недавно как раз была статья на эту тему что на современных процессорах энеркопотребление стойки будет сильно переваливать за 10кВт. Тогда как сейчас еще можно обойтись 3-5кВт.