Беларусь — на белорусском, Белоруссия или Республика Беларусь — на русском. Не нравится, как здесь пишут — иди на другие площадки, где новости на белорусском.
Был поко х3 у меня, перешёл на пиксель 5 — не жалею. Китайцы пытаются всех удивить красивыми цифрами, а толку от них мало. Уанплас/оппо — ещё ниче такие, а вот сяоми — такое себе.
У меня пиксель 5 с 90гц экрана живёт примерно столько же, сколько поко х3 nfc при 60гц(если ставить 120 то он заметно уступает пикселю). Ничего не удалял, андроид 12.
Переходник берешь и подключаешь, если так надо. Или сразу кабель лайтнинг-минидджек. На многих андроидах также. У меня пиксель 5 — аукса нет, только через переходник.
При этом даже СЕ первого поколения прекрасно работает и не лагает. Зато на пикселе с 8гб иногда ловлю вылеты. Это наверное «новации» — да?!) У меня есть личный опыт пользования как Айфона(4s, SE), так и андроида(поко, пиксель 5). Так что есть с чем сравнивать, и проблем с оперативной на Айфоне кроме 4s на 8 оси(если не ошибаюсь), не ловил. 14 ось сильно долго не юзал, так как перешёл на андроид, но тоже все впорядке на первом СЕ было. На поко с 6гб были иногда проблемы, а пикселе с 8 и 12ым андроид тоже было несколько раз, но, говорят, проблема в 12 Андроиде и надо на 11 откатывать, только я вот не хочу таким заниматься…
Пишу черным по белому — «все российское» — не возможно на данный момент, а если учитывать контракт, по которому они к 24 году должны уже отгружать, то точно невозможно. А из тех что уже есть и летают — там практически все как на эирбасе. Так что вы можете летать в фантазиях, как там все будет круто на российском оборудование и потребуется заново с 0 обучать пилотов, но по факту пока имеем совершенно другую ситуацию. Я больше реалист, чем фантазер. И «джойстики и тачпады» — это лишь верхушка айсберга, авионику вы тупо игнорируете, ну чтож — летайте в своих фантазиях и дальше и цепляйтесь к джойстикам.
Я в своем, а вы?
Посмотрите пример с эирбасом(а у мс21 авионика и управление как в эирбасе сделано) и тренажером для него. Там куча сенсорных дисплеев, что позволяет на одном тренажере обучать управлением сразу несколькими эирбасами. Если мс21 по кабине и авионики такой же, то не думаю, что возникнет проблема использовать тот же тренажер.
Про любого игромана — вы уже совсем чушь несете, в боинге совсем не джойстики стоят, а штурвалы. А элементы управления мс21 и эирбаса — идентичны, начинка идентична, авионика — одна.
Смешно) а по каким параметром вы решили, что тугелла классом выше, если по размеру она меньше, да и колесная база меньше. Только потому что она выглядит как х6? хех
Посмотрите пример с эирбасом(а у мс21 авионика и управление как в эирбасе сделано) и тренажером для него. Там куча сенсорных дисплеев, что позволяет на одном тренажере обучать управлением сразу несколькими эирбасами. Если мс21 по кабине и авионики такой же, то не думаю, что возникнет проблема использовать тот же тренажер.
Про любого игромана — вы уже совсем чушь несете, в боинге совсем не джойстики стоят, а штурвалы. А элементы управления мс21 и эирбаса — идентичны, начинка идентична, авионика — одна.