109406453333115152449@google

Да даже механика для старта неплохо. Вот когда её пихают из года в год…

Мотоциклетные тогда уж

Давай, сравни регионального производителя с одним из лидеров глобального рынка

Спортивный мотор же, а в спорте мотор — расходник

Вот когда китайцы по надёжности до немцев дойдут, тогда и можно будет цены сравнивать

Тот же фольц, только под китайские такси — хуже антикор, маленький двигатель, дешёвый пластик

Такая здоровая корова на 1.4 и переднем приводе просто не сильно привлекательно звучит

А есть аналоги не от китайцев за 2.4 🍋?

Пусть тестируют двигателем 2.0, хотя бы на VS7

Официально завозят китайцы. А немцы будут делать максимально недовольное лицо, чтобы им не всыпали, но по факту вряд-ли будут сильно мешать, им сейчас деньги очень нужны

Оно и есть бюджетное. Просто ВАГ слил все деньги на электрички, затем слил конкуренцию Китаю, и теперь пытается восстановить хоть что-то

Это Tiguan L Pro R-line winter edition. Теперь ждём Tiguan L R Pro Max All-season limited edition в комплектации Advanced Ultra Luxury, ну или что-то типа того
Upd. Ultimate забыл добавить, без этого никак

Не стоит ждать, уже объявили повышение утильсбора

В Европе нет машин на 1.4?

Есть соболь нн, но без автомата и цена…

Когда всё по человечески, они быстрые, удобные, + пробок гораздо меньше, как и смога в городе, но до этого ещё расти и расти

Ага, с обучением, с инструкторами, с экзаменом. И пачкой коррупционных схем. ?

Для 1 есть таймер в телефоне, для 2 есть таймер в стиралке

Он не будет универсальным, нужно разрабатывать под каждое устройство свой чехол

Подобные характеристики были у всех топовых брендов года 3 назад минимум