109406453333115152449@google

Это лаборатория, он создан для подобных задач

Завод уже есть, рабочие уже наняты. Рабочим нужна ЗП, чтобы платить им ЗП, нужно откуда-то достать денег. Нашли способ запустить производство и продать авто государству. Полученная прибыль пойдёт на ЗП

Как жука. Или как крузак. Или как пассат. И так далее. На самом деле много машин в Европе завернули не из-за того, что они «устарели», а из-за эконорм, и если заглянуть в страны без них, можно обнаружить производства (разной степени легальности) тех самых «устаревших» машин

Надо же, чтобы ты по новости кликнул

Зато честно

Создать что-то новое — дорого, а Нива и так продаётся, + они сейчас Ауру и Искру запустили, что тоже отняло немало денег и времени

«Перманентные вливания денег из оброков» норма для всех локальных автопроизводителей (как и заградительные пошлины)

Так в 22 году Рено свалил, забрав платформу. Считай, с нуля нужно начинать разработку

Почему миллиарды? Почему не триллиарды сразу?) И в долларах)))

Людям нужен авто с конкретными потребительскими качествами, только вот разным людям нужны разные конкретные качества. Угодил одним — недовольны другие. А угодить всем уже невозможно

Сейчас бы сравнивать лимитированную лёгкую машинку для трека (по сути игрушку для богатых) и тяжёлые электромобили

Бедная полторашка 🤣

Сзади у пассажира больше места. Для такси самое то

Чтобы народу в новость нагнать

Ничего не делают — плохо. Что-то делают — тоже плохо

Естественно, на старте разница будет большой. И по надёжности будут всплывать нюансы. Просто потому что оно новое. А срок реакции АвтоВАЗа не менее года с момента обнаружения проблемы, если верить новому видео Михеева и Павлова

Возьми что-нибудь от бреда из аптеки

Не влезает

Так суть мини в том, что он мини. Его надо сравнивать с Легионом

Для ноутов вроде были процы с этими ядрами чисто. Но их там штуки 4-8