vlad001

>Обычно у таких моделей экономичность при низком потреблении сравнительно невысокая.
Ну, вообще-то в таблице на третьем месте есть Thermaltake TF1 1550, почти такая же мощность и сертификация. Почему так вышло? График КПД у Thermaltake TF1 1550 после 400 Вт, имеет заметный подъём. Уж не знаю, ошибка ли это измерений или такая особенность, не плохая я бы сказал. Максимум КПД достигается на заметно разных мощностях.

А Китай разве занимается разговорами об импортозамещении? Что у нас делали 8 лет после первых санкций?

С чего бы? Во всём мире значит хотят и могут и получается, а у нас как всегда причины находятся, а крайние почему-то обычные люди? У нас же рыночная экономика, так вот пусть работают и развиваются, в чём проблема?

Ну и часто рядовой пользователь ноутбука это делает? Я даже на ПК раз увеличивал память с 16 до 32 ГБ на 8 лет. Сейчас проще сразу взять столько сколько нужно и пусть работает до поломки. Но, соглашусь что тенденция плохая, на ПК я бы хотел иметь хотя бы потенциальную возможность что-то сменить, хотя в последнее время не особо и нужно.

Тут вопрос не в скорости как таковой, а в её так скажем достаточности. Всегда есть что-то быстрее и для многих вопрос, нужно ли им это да ещё за такие деньги? Условно, если это система, с прицелом на развлечения, то скорость процессора в разумных пределах значения не имеет, поэтому на нём можно сэкономить.

>Huawei полностью избавится от следов Android в своей HarmonyOS
>нынешняя HarmonyOS 4, как и её предыдущие версии, базируется на AOSP – Android c открытым исходным кодом.
Очень странное избавление.

Что значит в более широком? Сразу вся и доступна в номинале, у электродвигателя нет мест, где мощность ниже номинала. Не знаю как в электромобилях, но на оборудовании, обычно для электродвигателя ставят ограничение в полутора крат, но это не нормальный режим, если долго работать в диапазоне 1-1,5 номинала, время-токовая срабатывает. Вообще, из-за того что КПД электродвигателя выше, то можно поставить меньшей мощности чем на аналогичное авто с двс.

А по мне как для пользователя, смена одной песочницы на другую. Я лично за открытые системы, тот же android aosp.

Я уже расплакался, хочу в Россию!

Зачем всё время путать с телевизором? По мне так разрешение должно быть бесконечным, ну образно, например 8К на 32 дюйма, размер, кому как нравится. Большое разрешение, чтоб можно было выставить любое более низкое разрешение и не терять в чёткости, как когда-то было в аналоговых мониторах. И пикселей видеть не охота, путь картинка будет аналоговой, так сказать.

Конечно, другое. Тут бы просто заблокировали, в скрепном мире нельзя такое.

А что вы возмущаетесь? Так вышло что те кто выдаёт сертификат, штабквартирой находится с США, и вынужден подчинятся местным требованиям. Кто-то сам решил ограничить и имеет право. Нужно как-то уживаться в одном мире, а не гадить друг другу.

Может и успевают. Просто некоторые хотят «заработать» больше, потому что могут.

Автор как-будто вчера родился. Условно 3-4 года назад была такая же картина, КамАЗ К5 стоит 3 млн. руб, нужно ли говорить сколько стоили относительно премиальные авто в тот момент?
>Там просится 3л дизель. 2л это издевательство.
Ну отчего, volvo xc90 с 2 литровым дизелем имел (а может и сейчас есть) ~ 245 л.с. Не так уж и плохо.

Ну вот, кто-то реально что-то делает, а кто-то говорит (те что клеят свои наклейки)…

1,5 литровый движок может кушать 18 литров? Ну это же не V6 и тем более не V8.

непонятно, причём тут Яндекс и Ozon, речь разве не исключительно про сервисы госуслуг была?
интересно, как хотят проверять зарубежность почты, тупо по белым спискам? а если свой почтовый сервак в зоне .ru поднять и хостить где-нибудь?

Нет, конечно, речь была про регистрацию на всех российских сайтах, на IXBT например тоже. Но тогда говорили, что за это с 1 декабря ничего не будет, ну в качестве кары. Но мы то знаем, как это работает.

Знаете, это как про Америку и/или доллар, вот-вот…

У электродвигателей, крутящий момент слабо зависит от оборотов (только от количества пар полюсов, для двигателей переменного тока). При этом номинал можно достичь уже практически с 0 оборотов.

>Автомобиль доступен в пяти комплектациях (L, LX, EX, EX Pack и GT Line), стоимость базовой – 17,2 тыс. долларов или примерно 1,64 млн рублей.
Странно, у них никаких пошлин нет? Или они нищие там все?