S.q.R

Прошла информация что Делл приостановили поставки в рф

Там наш (точнее ваш, мне эта свора не нужна) мид уже финам угрожает. Санкции ещё приедут

А вот у ниих, а вот в амеееерике, а вот мы богаче англичан живеееем…

Истинный патриот как правило не имеет загранника и не были заграницей. Им перелёты не нужны.

Как показывает практика: больше всего по гражданам не санкции, а «антисанкции» нашего горячо любимого и правильного во всех отношениях государства.

Думаете все санкции уже случились?

В других источниках ещё пишут про: bmw, citroen, GM.

Ещё Jaguar Land Rover.

Хрен с ними с новыми, за свою машину уже переживаешь. Со страховкой каско, на какие страховые суммы оформлена, и что за эти деньги уже ничего не купишь.

Отменить все системы активной и пассивной безопасности, подушки долой! Потому что «сами дураки и гоняют».

А когда без круиза то нога всегда на тормозе? Что за бред? Нога находится там же, только не жмёт педаль, не надо контролировать скорость. Я уж не говорю про адаптивный круиз.
«Та же м11» — территория круиз контроля, ездил там много раз.

Скоро перечисленные авто перейдут в разряд «премиум»…

Наверное 80% «зимних» аварий: ритмический занос, хлыст и боком уже на встречке. Добрая часть из этого из-за сброса газа или торможении в поворте\перестроении. Курсовая устойчивость может помочь подавить ритмический занос в самом начале.
Это безопасность. Если у вас этого нет, говорит что это «нинужна» — не стоит

Только что посмотрел все из перечисленных авто на авт*споте (не реклама, не пользуюсь): все эти машины +- в одних ценах представлены. от 1.4 до 2+ лямов.

А не надо держать ногу над тормозом. Нога просто «отдыхает» на педали газа. Обычный круиз я на трассе (2 полосная) и обычно выставлял на «городскую скорость»: заезжаешь в населённый пункт, тык и не превышаешь.
На адаптивном — очень удобно по всей трассе.

И следом витара такая им кричит «подождите меня, вместе с ASX».

Кашкай, таос и карок такие: ну да, ну да. пошли мы на*ер

Подогрев лобового это вообще «мастхев». На боковых стёклах так сильно не намерзает. На лобовом и за ночь может намёрзнуть льда. Пара минут — и всё стекло чистое.
100 бензин сейчас как раз проще найти, чем 98й)

Повторюсь: 300 тыр это с учётом более богатой комплектации и полного привода. За 1.5 ляма вполне можно было взять монопривод в комплектухе попроще.
Речь не о пристрастиях к типам двигателя, а о том что «Немца или японца за такие деньги не было», были. И получается что по ценам корейцы сравнялись, и вот за эти деньги брать их уже вообще не интересно.
«турбированный маленький двигатель хуже атмосферного» — напомню что мы говорим про 2л двигатель кия\хюндай, надежность там очень сомнительная)

«Не понимаю как можно пользоваться этим барахлом когда есть Эдж.» исправил