AStigma

Нда. Интернет — он такой интернет. Вы бы уж лучше воздержались от советов, даже не по фотографии) Именно бесформенные мешки для бесформенных тушек и имеет смысл покупать через интернет. А вот спорт и диета как раз и приводят к тому, что хорошо сидящую одежду на глазок уже не купишь)

Да по картинкам хоть обвыбирайся, но хорошо сидящую одежду и подходящую по ноге обувь подобрать невозможно, если только это не многократно проверенные на себе бренд и модель. Или вы в интернет-магазине заказываете сразу десяток моделей, что бы потом из присланного выбрать то, что подойдет? Да, в интернете удобно глянуть. прежде чем ехать, где-что есть и куда стоит заглянуть. Но если на меня из десятков моделей джинсов нормально садятся только одни, то сколько на картинки не смотри, все равно фиг чего через интернет-магазин купишь, либо всю жизнь проведешь в поездках по удобным примерочным интернет-магазинов и экономия времени получится «огромная», ага.)

)) Ага-ага. Расскажи это тем, кто покупает Гб, МГц, дюймы и пиксели всяческих разновидностей…

Да какая разница, из какого количества пикселей будет состоять ананас, если на экране смартфона он будет занимать 1-2 мм? Вы смартфон хоть в глаз воткните, но все равно не поймете, что это ананас. Зато тот же ананас на экране телевизора с приличной диагональю будет иметь размер 1-2 см и вы с 1-2 м прекрасно разглядите этот ананас даже на телевизоре с разрешением хд-реди. Никакое разрешение экрана не поможет вам увидеть, то чего экран в принципе не может сделать видимым для человеческого глаза в силу своего малого размера. На экране большого телевизора человеческий глаз размером 3-4 см будет виден во всех деталях, с радужкой, зрачком, прожилками, ресницами и т.д., а на экране смартфона тот же самый глаз будет виден как большая точка, даже если для изображения этой точки будет использовано 100500 пикселей.

Вы путаете пресное с кислым. Использование фоток в интернет-проекте не делает их автора профессиональным фотографом. Интернет забит миллионами говнофото, собирающими десятки миллионов просмотров/лайков. Но никто не говорит, что авторы всех этих фото — профессиональные фотографы. Человек выкладывающий видео, снятое скрытой камерой в примерочной, тоже зарабатывает деньги на этом интернет-проекте. Но вряд ли кому-то в голову придет мысль назвать его профессиональным оператором или, как это теперь называется, видеографом.

А куда, простите, девать эти самые самолеты, приземляющиеся у станции метро «в 20 мин от пункта назначения» в количестве 100-200 штук в минуту? (А если еще и про управление движением всего этого задуматься ...)

А что, сейчас кто-то, кроме Маска, делает многоразовые космические объекты?

А что за «весьма интересная новая ОС» обнаружилась?

С «такими бабками» в этом бизнесе можно только на стульчике покрутиться, сначала налево, потом направо.

Демократия не может позволить себе расслабляться, иначе может получиться как с Римом, — пришли варвары и чпокнули «вот это вот всё» нафиг. ;-)

В такой ситуации на… обычно садятся потребители.

Не, когда под 50км/ч и по тротуару, то самокат несется беСшумно, а вот когда за 50 и по автодороге, то тогда да, тогда СОВЕРШЕННО БЕЗУМНО. Ну и заставить шуметь электроавто совершенно не сложно. Научили же включать фары при запуске двигателя…

Подобных, это каких? Вы полагаете, что творчество Малевича ограничивается изображением черного квадрата?)

Нарисовал черный квадрат и ты уже Малевич.

Вот интересно, Интел действительно не может или не очень хочет. Ведь если объемы выпуска у них не падают, а заводов новых под новые техпроцессы не строят, старые не модернизируют, капитальных Р&Д под каждую итерацию уменьшения техпроцесса не производят, то какая же у них сейчас должна быть реальная прибыльность. Уже наверное выше чем на нефти-газе-наркотиках.

Именно это я и написал — «сидеть будет тот кто отвечает за техническое состояние авто, если ...»)

Samsung будет счастлив.

Это будет уже, скорее всего, не его машина, и уж точно это будет не машина, которой он управляет. Так что, сидеть будет тот кто отвечает за техническое состояние авто, если причиной аварии станут какие-то неполадки. Если такси\автобус\поезд, в котором вы едете в качестве пассажира, совершит ДТП, вы будете сидеть (при условии, что вы не влияли на процесс управления ТС)?

Я чего-то не догоняю с указанными цифрами продаж? 1.8 млн — 2.25 млн за год — это производство/продажи чего? Хуавей вроде как за 1 кв уже почти 60 млн продали) Что-то я запутался в тексте этой новости.

Угу. Так и кинулись ламеры, которые составляют 99% покупателей смартфонов, вытаскивать арки из гугли. Да их одно слово «хангмя» будет вводить в полный ступор. Не, ну если Хуавей скинет процентов 30-50 с цены относительно версии с андроид, тогда да, шансы появятся. На халяву и всякую «хангмю» пережить можно.