Санкции значительно подтолкнули развитие рынка услуг

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Оффтопик

Исследовательская компания ORO и специалисты «Авито Услуги» опубликовали свое исследование структуры рынка услуг в сфере информационных технологий и ремонта техники.

Занимаются оказанием услуг в IT-сфере 505 000 специалистов, что составляет 9% от общего количества. За последние 12 месяцев они выполнили 206 млн. заказов, а общая сумма выручки составила 841 млрд. руб. При среднем чеке в 39 000 руб., один специалист ежемесячно зарабатывает около 139 000 руб. Наиболее часто встречаются предложения по установке программного обеспечения (54% провайдеров), разработке и продвижению сайтов (46%), подключению интернета (44%), а также услуги программиста (38%). Большую часть (77%) специалистов составляют мужчины, а средний возраст исполнителя 39 лет.

Ремонтом техники занимаются порядка 235 000 исполнителей. За 12 месяцев они выполнили 230 млн заказов (6% от всех в сфере услуг), сделав выручку свыше 380 млрд. руб. Средний чек составляет 4 000 руб. за услугу, что позволяет специалистам ежемесячно зарабатывать около 135 000 руб. Среди лидирующих категорий стоит отметить ПК и ноутбуки (ремонтируют 57% провайдеров), бытовую технику (41%), мобильные телефоны (35%), телевизоры (30%) и видео/аудио/фототехнику (27%). 90% специалистов — мужчины, а средний возраст исполнителя 42 года.

Интересным фактом стало то, что ввод санкций значительно увеличил востребованность специалистов и их заработки.

«Ушел официальный сервис, нет запчастей. Где вы будите искать человека, который тебе поможет? Конечно, на сайтах объявлений, ведь количество исполнителей, которые умеют чинить технику, не изменилось. Да, официальные каналы поставки запчастей закрылись, но неофициальные же остались. Так что сложившаяся ситуация только подтолкнула развитие рынка услуг. Такой формат импортозамещения оказался вполне рабочим».

Артем Кумпель, управляющий директор «Авито Услуги»

Рассказали и про бизнес-школу для исполнителей, в рамках которой их обучают, как работать с аудиторией и привлекать больше заказов, правильно продвигаться на «Авито» и максимально эффективно использовать для себя эту площадку, чтобы увеличивать свой доход. Это особенно важно, поскольку 79% всех провайдеров услуг в России — это частники и самозанятые специалисты.

10 комментариев

Добавить комментарий

a
авито помойка от услуг, товаров и до бронирования…
p
До mail сру еще расти и расти, но да, рост помойность зашкаливает из-за полного игнорирования руководством пользователей нарушающих правила и законы РФ, т.к. те денежку в основном и заносят.
Arzakon
Зато там зарплаты 200k+ и свободный график)
Arzakon
Задавали этот вопрос, говорят, что борются, и вообще, Авито и Авито Услуги — это разные конторы)
S
Они сейчас везде, где ни плюнь процветают, видать модерация не выгодна)
p
Вы еще напишите, что война значительно подтолкнула развитие рынка услуг.
H
Перевожу на нормальный: санкции дали дорогу всяким криворуким недомастерам на левых сайтах, заламывающим оверпрайс и ничего никому не гарантирующим.
1
«Неофициальный» пишется слитно. Откуда столько неграмотных специалистов, если они родной язык выучить не могут, то в своей специальности вряд ли лучше
109560942979676978733@google
Просто команда выродков и деградантов.Проводят обучения для стада никчемныхдаунов, дают им звание «авитолог» и посылают зарабатывать миллионы со стада лохов.В сфере предложения услуг весь топ занят калл центрами с жопорукими какбымастерами, которых настаскивают вымогать три цены, чтобы заслать половину выручки за продвижение объявлений с фейковыми отзывами.В нормальной стране эту команду выродков посадили бы за мошенничество и нарушение своих собственных правил.В этой же стране им раздолье, воруй ври, еби лохов.Они считают что честные сервисы и мастера куда то уехали, остались бригады вымогателей с авито.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Быстрая диагностика автомобильного аккумулятора и генератора при помощи тестера BT-172: обзор, разборка и реальные тесты

Тестер BT-172 поможет в диагностике и контроле состояния автомобильного аккумулятора, а также работы его генератора. Причем для этого не нужно каких-то особых навыков и знаний, тестер максимально...

Выручает в непредсказуемых ситуациях: обзор аккумуляторной УШМ INSPIRITECH AG1400

В жизни случаются такие ситуации когда аккумуляторный инструмент просто необходим. Временами случаются ситуации, когда нет возможности подключения к электричеству или просто удобнее воспользоваться...

Мотоцикл внутри колеса: как устроен советский интроцикл инженера Мельникова и почему он остался экзотикой

Идея посадить водителя внутрь огромного колеса кажется кинематографическим трюком, но в 1970 году советский инженер Эдуард Мельников воплотил ее в реальном прототипе. Его аппарат, названный...

«Мёртвая дорога» Салехард — Игарка: как строили трансполярную магистраль и почему бросили

Трансполярная магистраль — недостроенная железная дорога, которую возводили в 1947-1953 годах около 80-100 тысяч заключенных ГУЛАГа. Путь длиной 1300-1480 км должен был пройти от станции...

Флот без моря: почему Боливия единственная страна Южной Америки, лишённая выхода к океану

Боливия — одна из двух стран южноамериканского континента (наряду с Парагваем), не имеющих прямого выхода к морю. На карте это хорошо видно, ~120 км полоска суши отделяет страну от моря....