Маркировка советских чашек: что означают рыбки, олень и лось

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Каждый уважающий себя завод имеет собственное клеймо. Вензеля ЛФЗ - это Ленинградский фарфоровый завод. Силуэт сокола - Дулево. Летящая чайка - Краснодар. Олень в прыжке - Городницкий завод. На дне этой чашки - рыбки, такой знак был у Первомайского фарфорового завода. Он располагался в Рыбинском районе Ярославской области.

Первомайский завод трижды менял маркировку. Рыбки наносились с 1976 по 1991 год. Их цвет зависит от сорта продукции: синий - первый, зеленый - второй, коричневый - третий.

Лежащий олень - это Кузяевский фарфоровый завод, когда-то самый крупный из гжельских предприятий. Однако, завод не выпускал изделия в народном стиле. В ассортименте преобладала простая посуда, которую ценили за качество и утилитарность. Завод располагался в деревне Кузяево Раменского района. Он закрылся в 2001 году, не выдержав конкуренции с китайской продукцией.

Голова лося - клеймо Дмитровского фарфорового завода (Вербилки). Логотип использовался с 1965 до 1991 года. Однажды довелось побывать в поселке Вербилки. На тот момент он был одним из трех действующих фарфоровых заводов в России. Вроде до сих пор жизнь теплится. Они даже собирались покупать современную импортную печь. Проводятся экскурсии на производство.

В СССР действовало 178 предприятий, выпускающих фарфор и керамику. Большинство из них находилось на территории России и Украины. Помимо клейма на дне посуды может указываться сорт, зашифрованная дата изготовления и партия.

Все эти чашки я нашла на ретро-рынке завода "Кристалл", в простонародье "Ретроблоха". Фактически это музей СССР, в котором можно все потрогать, примерить и даже купить. Подробности оставлю в комментариях.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
СОБЫТИЯ, РЕПОРТАЖИ, ПУТЕШЕСТВИЯ. Блогер с 19-летним стажем.

Добавьте меня в друзья, чтобы не пропустить новые публикации:

2 комментария

Добавить комментарий

nefer
Фактически это музей СССР, в котором можно все потрогать, примерить и даже купить
https://dzen.ru/a/YflpOa59jHrsTDom
g
Лучше бы рассказали как жена Собчака, бывшего в ту пору в должности — Людмина Нарусова, за копейки выкупала фарфор из Музея императорского фарфора.
И это я еще молчу про погрызенный Эрмитаж!

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему в СССР так и не построили 1000-километровую железную дорогу вдоль Урала

В октябре 1950 года советские инженеры оценили строительство железной дороги вдоль восточных предгорий Урала в три миллиарда рублей. По предварительным расчётам предстояло проложить около тысячи...

Китайское поле экспериментов. Фонарик-Франкенштейн с отличной дальнобойностью. Обзор Wurkkos K1

Китайские инженеры сделали настоящего фонарного Франкенштейна, склеив в одном корпусе дальнобойный, налобный и кемпинговый фонарики. Wurkkos K1 имеет 400м дальнобойности, 600люм заливного ближнего...

Зачем на современных судах устанавливают огромные вращающиеся цилиндры

На верхней палубе балтийского парома Copenhagen стоит белый цилиндр высотой с многоэтажный дом. Во время работы его наружная оболочка вращается вокруг неподвижной опоры. Такие установки появились и...

Загрязнение микропластиком меняет цвет Тихого океана — и это уже видно из космоса

Когда речь заходит о Большом тихоокеанском мусорном пятне, обычно представляют скопления крупного плавающего пластика: бутылок, упаковок, рыболовных сетей и обломков контейнеров. Однако основная...

Вагон с пропеллерами подвесили над путями: почему поезд Бенни так и не стал обычным транспортом

На фотографии 1930 года пассажирский вагон напоминает корпус небольшого самолёта. Он находится над обычной железной дорогой, держится за верхнюю направляющую и движется с помощью воздушных винтов....

Огонь сам открывает воду: как появились автоматические пожарные спринклеры

Пожарная труба под потолком долгое время была почти бесполезна без человека. Можно было заранее провести по зданию водопровод, сделать в нём отверстия и даже держать рядом большой запас воды, но...