Единственный в своем роде бывший авианосец USS John F. Kennedy отправляется на свалку

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Оффтопик

Введенный в строй в сентябре 1968 года, «Кеннеди» стал четвертым и последним кораблем класса «Китти Хок», первоначально обозначавшимся как ударный авианосец. Состоящие из первых в своем классе авианосцев Kitty Hawk, USS Constellation, USS America и Kennedy, эти суда были последней группой авианосцев, работавших на ископаемом топливе, которые были заменены атомоходами класса «Нимиц. Это название было дано в честь президента, который служил военно-морским офицером во время Второй мировой войны.

Автор: https://ru.wikipedia.org Источник: ru.wikipedia.org

За почти четыре десятилетия эксплуатации «Кеннеди», получивший прозвище «Большой Джон», совершил 18 боевых выхода, включая операции в Средиземном, Тирренском, Ионическом, Лигурийском, Эгейском и Адриатическом морях.

Автор: USNI news Источник: news.usni.org

В 2005 году военно-морской флот решил, что затраты на техническое обслуживание стареющего авианосца перевешивают выгоды, и решил списать корабль. Авианосец был выведен из эксплуатации в августе 2007 года и отбуксирован в Филадельфию, где был пришвартован рядом с другими бездействующими кораблями военно-морского флота. В 2021 году военно—морской флот продал два старых авианосца — «Кеннеди» и «Китти Хок» — торговцам металлоломом всего за один цент каждый.

Автор: USNI news Источник: news.usni.org

Хотя буксировка и разборка судна на металлолом — дорогостоящий процесс, прибыль от продажи стального лома, железа и руд цветных металлов пойдет на пользу компании. После 17 лет работы на списанном судостроительном заводе Военно-морского флота Big John отправился в свой последний рейс на склад металлолома International Shipbreaking Limited в Браунсвилле, штат Техас.

Источник: USNI news

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

2 комментария

108255272149999560932@google
Маск ведь уже сказал — только сумасшедший будет делать самолёты, когда есть дроны. А самолёты для крейсеров ещё сложнее конструктивно и в эксплуатации, ещё и риск потерять самолёт при посадке- сотни миллионов могут нырнуть безвозвратно! Да и срок эксплуатации крейсера истек! Так что всё очень логично и прагматично😀🙏🏻

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор блока питания PCCooler YS1200 – что происходит с напряжением и пульсациями

PCCooler YS1200 — блок питания на 1200 Вт под мощные сборки. Есть поддержка ATX 3.1 и отдельный кабель 12V-2x6 для видеокарт. По характеристикам все выглядит как нужно, но такие вещи...

Как Huawei показала, что может быть альтернативой Samsung и Apple: смартфону Huawei P9 — десять лет

В наши дни между крупными китайскими компаниями и «выжившими» A-брендами (Apple и Samsung) уже давно нет чёткой грани, однако десять лет назад ситуация воспринималась по-другому. Рынок делился на...

Большой поту: птица, которая видит с закрытыми глазами

В густых тропиках Центральной и Южной Америки обитает птица большой поту (исполинский козодой). Эту пернатую часто называют «птицей-пнём» за её невероятную способность сливаться с природной средой....

Есть ли срок годности у поваренной соли и как её хранить

Мы привыкли видеть даты производства и сроки годности буквально на всём: от пакета молока, который скиснет через неделю, до рыбных консервов, способных, казалось бы, пережить ядерную зиму....

Обзор моющего пылесоса Redkey W11: Компактный помощник для комплексной уборки без лишних хлопот

Современные квартиры нуждаются не просто в сухой чистке полов, но и в регулярном влажном уходе. Традиционная швабра с ведром — устаревшее решение, которое лишь размазывает грязь,...