murka

Ответ 113865261227462451926@google на комментарий

Где ссылка на Redwood Materials из которой следует что она НЕ занимается переработкой аккумуляторов.

А тебе Ройтерс не авторитет уже :D?

Понимаю, однако статья про натрий-ионные аккумуляторы дендриты, вроде, не упоминает, так что пока не вижу противоречия.

Я не понял, о чём вы, т. к. в статье про натрий-ионные аккумуляторы дендриты не упоминаются.

Ответ 113865261227462451926@google на комментарий

Ты врёшь как сивый мерин, давай свою ссылку на Redwood Materials и я тыкну тебя носом в твою же лужу.

Также советую научиться пользоваться всемирной сетью Интернет в плане перехода по гиперссылкам, одна из которых имеется в твоей же статье :D.

Ответ 113865261227462451926@google на комментарий

уже неоднократно ловил тебя на невежестве и брехне.

Нет. Я — иногда случайно ошибаюсь, а вот ты — постоянно и масштабно врёшь.

Ответ 113865261227462451926@google на комментарий

Стоимость ВИЭ уже сравнялась с традиционкой и во многих местах стала ниже.

Алё, гараж! Повторяю ещё раз: ты живёшь не во «многих местах», ты живёшь там, где тариф на выработку ВИЭ _гораздо_ выше «традиционки», при этом выработка ВИЭ имеет не только приоритет, но и относительно огромный масштаб (это я повторяю на случай, если статья по моей ссылке для тебя оказалась слишком умная). Поэтому советую сохранить твои сегодняшние счета на электричество — они имеют высокую ностальгическую ценность :D.

Ответ 100211067453244249209@google на комментарий

Нет, в 1970 разработка началась у литий-серных и натрий-серных аккумуляторов, а не у литий-ионных, к которым мы сейчас привыкли. А литий-серные не взлетели потому, что у них рабочая температура 300 градусов.

Я ориентируюсь на Википедию: https://en.wikipedia.org/wiki/Sodium-ion_battery («Development of the sodium-ion battery took place side-by-side with that of the lithium-ion battery in the 1970s and early 1980s...»). И про натрий-серные батареи википедия тоже знает: https://en.wikipedia.org/wiki/Sodium–sulfur_battery

Ответ 113865261227462451926@google на комментарий

"...Tesla занимается переработкой батарей и извлечением драгоценных металлов, таких как никель, кобальт и литий, через свою дочернюю компанию Redwood Materials..."

А я открыл оригинал на Ройтерс, и там чуть-чуть иначе написано — ну, примерно как в анекдоте про нюанс. Так что советую подучить английский.

Ответ 113865261227462451926@google на комментарий

Второй твой бред про то что де в США налог на бензин более 50%, тогда как там он (совокупный штата и федерального правительства) только 19%

Если ты хочешь переключить тему, то предлагаю обсудить Hyperloop и то, как тогда Маск всем правды на уши навешал, а то ты от этой темы чё-то предпочёл уклониться :D.

Ответ 113865261227462451926@google на комментарий

про то что рассказывать акционерам ты, пустое место, Маска не учи

А чего ты обо мне так беспокоишься? Тебе лучше подумать о том, как ты будешь в самое ближайшее время в разы больше за электричество платить из-за горячей любви к ВИЭ твоих политиков :D. https://mind.ua/ru/publications/20206516-zeleno-zhadno-pochemu-alternativnaya-energetika-ne-spasaet-okruzhayushchuyu-sredu

Куда больше. Натрий-ионные аккумуляторы начинали разрабатывать параллельно с литиевыми в 1970-х, однако литиевые оказались более перспективными.

Ответ 113865261227462451926@google на комментарий

даже если бы оно и было он выполнит его, пусть даже с задержкой, что ничего по сути не меняет и обманом не является

Обещание, данное на собрании акционеров либо должно быть выполнено, либо является прямым обманом. Прямее просто некуда.

Ответ 113865261227462451926@google на комментарий

Тесла уже полным ходом ведёт переработку отслуживших литиевых батарей через свою дочернюю компанию Redwood Materials

Очередной маскофанский бред. Там пока только проекты.

Ответ 113865261227462451926@google на комментарий

вот здесь VW строит подобный завод

Строить можно что угодно ради экспериментов. Вопрос всегда в коммерческой выгоде переработки. Её пока нет, иначе в статьях про этот завод такое непременно упомянули бы.

Ответ 113865261227462451926@google на комментарий

1. вообще-то StarLink будет работать на 1Gb/s

Какая там скорость соединения со спутником, вообще фиолетово. У меня тоже может быть гигабит до ближайшего свитча, это ничего не значит.

Ответ 113865261227462451926@google на комментарий

вообще-то никто этим провайдерам такое не запрещал, была бы выгода, а она-то как раз и будет…

Ну так оттуда и исходный вопрос. У вас, что, такая колоссальная плата за интернет, что вы в такое верите?

Ответ 113865261227462451926@google на комментарий

Он ещё ни разу никого не обманул

Маскофанатизм или склероз? Маск обещал акционерам элементы за $100/кВтч ещё в 2018 году. Естественно, наврал. А уж если Hyperloop вспомнить…

Почему?

Ответ 15565301@vkontakte на комментарий

А потом в один прекрасный день СШП под предлогом санкций за крым возьмут и ограничат работу сфота на территории рф

Так уже ограничивали — именно в Крыму.

У Лейки есть вполне осязаемые преимущества, у Эппла с этим нынче трудности.

Для кого-то этот минус перевешивает, для кого-то нет ;).

Две полоски — это, на самом деле, тоже очень неплохо. Однако, более важное достоинство сабжа — это что его можно при видеозвонках использовать, а Lumee для этого не предназначен.

Не, ну уровень встроек Эппл вполне реально может реализовать.

Ответ Гробовщик на комментарий

Ты заканчивай курить всякую ерунду уже там!
Прототипы все есть, и производительность была показана на презентации. Даже через API Rosetta такая тяжелая игра как Shadow of the Tomb Raider работала в разрешении 1080p!!!

Сам заканчивай курить. Ты тут сравниваешь SoTR, скорее всего, на минимальных настройках и на высоких.

Вроде, подобная штука уже есть — Lumee.

Ответ lizardx на комментарий

основатель сидит годами в убытках чтобы дать миру технологии будущего

Э-э, какого будущего? Электромобилям 140 лет где-то, это технологии глубокого прошлого :).

Прикалываешься, что ли? Явно же клипса меньше и быстрее крепится. Плюс сабж легче и меньше, и это _внезапно_ тут плюс.