IMHO, это немного иначе работает. Каждый гвоздь из боевого ведра должен сделать десятки, если не сотни оборотов по орбите, прежде чем поразит свою цель. И к обломкам это тоже относится. Космос, всё-таки, достаточно большой.
Как это неплохи, когда вы только что сами именно про наушники в районе 8 т. р. писали, что провал на ВЧ — это «печаль»? Или уже вдруг не печаль? Тут надо либо крестик снять, либо трусы надеть :\.
1000 рублей (30 баксов), вложенная в биткойн на его старте (первая известная котировка — $0,008), сейчас превратилась бы примерно в 200 миллионов долларов. Так что неудачник здесь вы.
И собственно и является последней милей. Без необходимости тащить магистралку в каждую деревню.
Что ещё за «магистралка» и при чём тут вайфай мост? И если считать Старлинк последней милей, то это чудовищно дорогая последняя миля.
без согласований, полевых сотрудников, локальных ремонтов, воровства оборудования, сложностей подключения единичных клиентов и так далее.
Какие ещё согласования для радиомоста? Полевые сотрудники, локальные ремонты — это всё копейки в индийских условиях. А своровать с тем же успехом можно и антенну Старлинка. Точнее, с бОльшим — она дороже. Единичные клиенты в Индии вообще мало что решают.
сотовые вышки намного дешевле в содержании, чем проводная инфраструктура
Для сотовых вышек тоже нужна проводная инфраструктура! И вайфайная последняя миля — те же радиовышки, ну только радикально дешевле.
В чём такая прям сложность? Я читал только про последнюю милю, ну так это решить не так уж сложно сейчас, есть проект глобального использования обычного вайфай.
они довольно поздно начали
Значит, могут использовать более современные и выгодные технологии. Опять же, современный вайфай для дешёвого радиомоста гораздо быстрее 802.11b.
Скорее всего довольно быстро это станет вторым по размеру рынком для них.
Как это неплохи, когда вы только что сами именно про наушники в районе 8 т. р. писали, что провал на ВЧ — это «печаль»? Или уже вдруг не печаль? Тут надо либо крестик снять, либо трусы надеть :\.
Нет.
Что ещё за «магистралка» и при чём тут вайфай мост? И если считать Старлинк последней милей, то это чудовищно дорогая последняя миля.
Какие ещё согласования для радиомоста? Полевые сотрудники, локальные ремонты — это всё копейки в индийских условиях. А своровать с тем же успехом можно и антенну Старлинка. Точнее, с бОльшим — она дороже. Единичные клиенты в Индии вообще мало что решают.
Для сотовых вышек тоже нужна проводная инфраструктура! И вайфайная последняя миля — те же радиовышки, ну только радикально дешевле.
В чём такая прям сложность? Я читал только про последнюю милю, ну так это решить не так уж сложно сейчас, есть проект глобального использования обычного вайфай.
Значит, могут использовать более современные и выгодные технологии. Опять же, современный вайфай для дешёвого радиомоста гораздо быстрее 802.11b.
Это домыслы.