Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
murka
Начинающий автор
murka
Рейтинг
+681.20
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Куриное филе и свиная полендвица, которая тоже филе, — это именно идеальные условия, да. В реальности же филе в мясорубку — это жирновато, туда пускают мясо с жилами и проч. «Не скажу, что я за раз перетерла с ее помощью 10 кг мяса»: например, для Панасоника порубить 10 кг мяса — вообще не вопрос.
Ещё как связаны, см. теорема Котельникова.
Маловероятно.
Да, верно, это стандарт Air France, т. е. не лоукостера. И этот рюкзак не использует в полной мере доступные там габариты.
Кто разрешал-то? Обычный перевозчик — запросто, а вот лоукостер с вас каждую возможность что-нибудь слупить будет использовать.
Это исключено.
Это не сработает, спинка мешает, а с силой трамбовать рюкзак в рамку, чтобы спинку смять, лоукостер вряд ли позволит.
Нет, в диапазоне от 5 до 10 кг. А у Победы, например, вообще ограничения по весу нет, хотя это экзотика.
Ну да, и багажное применение тут не является приоритетом.
Оптимистично — 10 км, если сильно экономить заряд. Можно просто посчитать по ёмкости батареи, она всё решает в первую очередь. Например, по отзывам, Xiaomi 1S проезжает 30 км в экорежиме со взрослым при батарее 275 Втч. Здесь батарея 102 Втч, получается 11 км. Но даже если ехать в районе 10 км/ч, то будут потери за счёт уже существенной нагрузки на батарею, т. е. 11 км надо скорректировать вниз.
Далеко не сразу. Залить водой из лужи электронику тут не получится, а фатальная разбалансировка батареи в случае подыхания ключа останова заряда требует времени.
Не-а, у него неудачные габариты. Они сильно меньше стандартной ручной клади 55x40x23 см (а в раскрученном виде больше — 65 см), но при этом не укладываются в требования некоторых лоукостеров из-за 45 см длины.