Samsung улучшит оптику и алгоритмы камеры Galaxy S26 Ultra

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Смартфоны и телефоны

Инсайдер Ice Universe опубликовал данные о технических изменениях в камере флагманского смартфона Samsung Galaxy S26 Ultra. Южнокорейский производитель сосредоточил усилия на модернизации оптической системы и программной обработки изображений.

Согласно информации с Weibo, компания внедрит улучшенное покрытие линз, чтобы уменьшить количество бликов и оптических артефактов на снимках. Технология покрытия аналогична решению Zeiss T*, которое используют Vivo и Sony в своих камерофонах. Трёхкратный телеобъектив получит обновлённый сенсор изображения.

Samsung переработает алгоритмы обработки фотографий. Инженеры устраняют проблему избыточного жёлтого оттенка на портретных снимках, которая присутствовала в предыдущих моделях линейки Galaxy S.

Автор: Sam Tech Источник: www.notebookcheck.net

Анонс Galaxy S26 Ultra запланирован на февраль 2026 года, а в продажу смартфон поступит в марте. Смартфон выйдет на рынок одновременно с конкурирующими устройствами: Xiaomi 17 Ultra, Vivo X300 Ultra и Oppo Find X9 Ultra. Модель Vivo впервые появится на европейском рынке, а Oppo Find X9 Ultra получит десятикратный оптический зум и два двухсотмегапиксельных датчика.

Базовая цена Galaxy S25 Ultra предыдущего поколения на американском рынке составляет 1049 долларов. Стоимость новой модели производитель пока не раскрывает.

Источник: Notebookcheck

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Выручает в непредсказуемых ситуациях: обзор аккумуляторной УШМ INSPIRITECH AG1400

В жизни случаются такие ситуации когда аккумуляторный инструмент просто необходим. Временами случаются ситуации, когда нет возможности подключения к электричеству или просто удобнее воспользоваться...

Мотоцикл внутри колеса: как устроен советский интроцикл инженера Мельникова и почему он остался экзотикой

Идея посадить водителя внутрь огромного колеса кажется кинематографическим трюком, но в 1970 году советский инженер Эдуард Мельников воплотил ее в реальном прототипе. Его аппарат, названный...

«Мёртвая дорога» Салехард — Игарка: как строили трансполярную магистраль и почему бросили

Трансполярная магистраль — недостроенная железная дорога, которую возводили в 1947-1953 годах около 80-100 тысяч заключенных ГУЛАГа. Путь длиной 1300-1480 км должен был пройти от станции...

Флот без моря: почему Боливия единственная страна Южной Америки, лишённая выхода к океану

Боливия — одна из двух стран южноамериканского континента (наряду с Парагваем), не имеющих прямого выхода к морю. На карте это хорошо видно, ~120 км полоска суши отделяет страну от моря....

Большое кольцо в Осаке: зачем строили гигантское деревянное сооружение диаметром 700 метров и что с ним стало

На искусственном острове Юмешима в Осакском заливе во время подготовки к Всемирной выставке Expo 2025 появилось впечатляющее сооружение Большое кольцо. Гигантская деревянная конструкция с...