Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
mamonthful
Комментатор
Артем Попов
Рейтинг
+4.60
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Правда, в российских ракетах почему-то полно западных комплектующих, приходится через посредников закупать…
Американцы предъявляют требования к биржам, которые проводят полную KYC процедуру, т. е. знают паспорт каждого клиента.
У бизнес джетов другая развесовка и удлинение фюзеляжа, как и соотношение площади горизонтального стабилизатора к набегающему потоку
Схема с задним расположением двигателей порочна из-за дополнительного опрокидывающего момента, расстояние от точки крепления двигателей до центра масс самолёта является плечом рычага и с этой силой нужно постоянно бороться, что кратно увеличивало аварийность таких лайнеров — не зря от этой схемы отказались, а ту-134 остался в истории самым аварийным советским лайнером
Эпоха задних двигательных установок ушла 40 лет назад — они ухудшают управляемость.
Жил в Тольятти, у нас газета выходила «волжский автостроитель», где на последней странице был отчёт о работе конвеера, длительности и причинах его задержки.
Так вот, план был 2400 машин в сутки, иногда его перевыполняли до 2500+, но чаще немного отставали.