Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Ноутбуки — пожалуй, самый недолговечный из известных мне видов электроники.
Ну прям… Мобильники чаще дохнут (по понятными причинам)
Пока ноутбук на гарантии, приходится, скрипя зубами от местных цен, обращаться в авторизованный сервис.
Или чистить самим… Или ждать пока вентилятор сдохнет (зажужжит) или проц будет сильно греться при небольшой нагрузке..
На мой взгляд, это архивыгодная сделка,
Для сервисов...
Клавиатура на современных ноутбуках — буквально «расходник». Который при нормальной эксплуатации ломается в аккурат после конца гарантии, а при околокопирайтерской специальности — живёт год-полтора с удручающей регулярностью.
Sony 10 pro 10 лет, полет нормальный. (для клавиатуры), вентилятор менял. Не чистил. Другие (а их у меня штук 10 было) примерно также
avatar
Вы, возможно, замечали, что в нижней части корабля, ниже уровня воды, окна всегда маленькие и круглые.
Не замечали… Ниже уровня воды (ватерлинии) иллюминаторы обычно не делают… Вы проветривать каюты через расположенные ниже уровня воды иллюминаторы, не пробовали?
avatar
А если вы заправляетесь под дождём или в снегопад, то риск попадания воды в бак ещё выше — ведь капли могут попасть в горловину бака во время заправки.
ЗАчем вы под дождем заправляетесь под открытым небом? ЗЫ, скорее тут более важный фактор — что при осадках влажность становится около 100%...
Используйте специальные средства для удаления влаги.
Спирт 95% — вполне себе рулит…
avatar
даже в качестве дополнительного крепежа автомобильных бамперов
Ну, все-таки не крепежа бампера, а «веткозащиты», не особо эффективной…
avatar
стоит убедиться, что ошиповка на вполне достойном уровне.
Как тменно?
Шипованная зимняя резина дает максимальное сцепление с поверхностью при эксплуатации на льду или по укатанному не менее скользкому снегу.
Вранье… При сильном морозе «липучка» лучше на льду…
идут вперед в разработках
Где-где? может в разборках и стрелках?
Кроссоверы и внедорожники весят больше
Не факт… Е-класс может и по более весить...
Уточните состав материала из которого изготовлена покрышка и рисунок протектора, они тоже влияют на данные параметры
И что с этим потом делать? Как именно использовать?
avatar
. Но как же на самом деле работает Wi-Fi в самолётах?
Так же как и везде — через роутер и точку доступа...
и. Wi-Fi на борту поможет не только не тратить время зря, но и завершить подготовку к работе прямо в полёте.
Качай что нужно «на земле» и юзай автономно…
Этот сигнал затем поступает на сервер самолёта,

Это на техническом сайте? Сигнал не поступает на сервер, сигнал поступает на антенну, на сервер поступает поток данных. Иди учи модель OSI…
передаётся намного дальше — не на несколько сотен метров, а на тысячи.
Скорее на десятки тысяч…
со спутником, находящимся на орбите Земли.
Зачем запускать спутник на орбиту Земли? Если Иридум, то он не на орбите Земли на околоземной орбите…
Из-за большого расстояния между самолётом и спутником данные передаются с некоторой задержкой, что может создавать неудобства при попытке быстро загрузить страницы.
это не создает проблемы для загрузки страниц. Учит что такое пинг и зачем он нужен низким…
почему Wi-Fi в самолётах стоит так дорого — от $15 до $20 за один рейс
ВайФай почти ничего не стоит. Дорого стоит линк наружу..
установка и обслуживание системы Wi-Fi требует значительных вложений от авиакомпаний.
С чего бы? Обслужить пару роутеров — дорого?
avatar
Спирт помогает дезинфицировать поверхность,
Зачем дезинфицировать поверхность на внешней стороне окна?
1/4 стакана медицинского спирта.
Тяжело найти… Уж лучше изопропиловый…
ЗЫ, нашатырь норм помогает…
avatar
Конструкторы хотели, чтобы световые приборы были защищены от грязи и пыли. Ведь нижнее расположение часто приводило к быстрому загрязнению, а это снижало видимость в условиях непогоды.

1. Не видимость снижается, а освещенность
2. высота расположения фар влияет на контрастность и заметно на форму освещения. Если фары расположен низко, то они хорошо выявляют неровности дороги, но плохо их размер и «глубину луж». При тумане тоже важно освещать дорогу как можно ниже.
avatar
А что про Семилетнюю войну не написано?
avatar
Даже с применением пленок и чехлов экран все равно загрязняется пылью и следами от пальцев, которые могут повредить его в долгосрочной перспективе.
— зачем доводить пальцы до того, что они могут повредить экран, даже под пленкой?
avatar
Рерайтинг с lite-mobile детект…
Он чувствует любые перемещения
Вранье… Читай первый и второй законы Ньютона…
благодаря ему смартфон понимает, что нужно переключить ориентацию экрана,

акселерометр не может определить, как именно телефон вращается

Мозг не может держать два абзаца в оперативной памяти?
ваш опыт использования смартфона более плавным и естественным.
Как опыт может быть плавным и неестественным?
avatar
сотни кораблей проходили по самому опасному морскому пути в мире.
Вранье, пролив Магеллана опаснее
пролив узкий
800 км — это узкий?
Южный океан, омывающий замёрзший континент Антарктиду, не имеет суши,
а какой океан имеет сушу?
avatar
советский автопром всегда был готов к смелым экспериментам
Мдя… Вот смотрю я на Буханку… И вспоминаю про инновации и смелые эксперименты…
avatar
Ой, это не скрипт так работает, это редакция забивает болт, костыль… Перепоручает свою функцию бездушному роботу… (А скрипт мог бы аларм редакции слать и она уже принимать решение...)
avatar
если остановки каждые 200 КМ, то это может быть и плюс… Смотря какой маршрут. Для вертолетов взлетную площадку проще подготовить, но для регулярных и относительно частых маршрутов — это не сильный аргумент
avatar
Можно проще сказать — эксплуатировать самолеты для гражданской авиации было дешевле…
avatar
Абрама Архипова*

Архипова Александра Сергеевна признан(а) иностранным агентом

Слов нет. Одни эмоции…
avatar
емкость с водой и вращающиеся диски, через которые проходит воздух.
Вранье, могу быть и без дисков
avatar
Не думаю
а думать стоит…
avatar
ПоверДеливери обеспечивает? Почему не проверили на 2А*20В?