Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Ой, это не скрипт так работает, это редакция забивает болт, костыль… Перепоручает свою функцию бездушному роботу… (А скрипт мог бы аларм редакции слать и она уже принимать решение...)
если остановки каждые 200 КМ, то это может быть и плюс… Смотря какой маршрут. Для вертолетов взлетную площадку проще подготовить, но для регулярных и относительно частых маршрутов — это не сильный аргумент
у вас в голове? В системе при нажатии педали тормоза давление не может снижаться. Оно или возрастает, или остается постоянным (если система неисправна)
Не хватает тормозной жидкости.
Утечка тормозной жидкости.
Воздух в тормозной системе
Износ манжет в главном тормозном цилиндре.
В чем отличие? Если тормозной жидкости хватает, как реализуются остальные причины?
что делать, если педаль проваливается?
По какой причине нет главного пункта — остановиться? например используя ручник?
Можно подумать: «А почему не четыре? Почему не пять?» Всё дело в оптимальном сочетании простоты и надежности. Три больших квадрата — это минимальное количество, которое позволяет сканеру быстро и уверенно понять ориентацию кода.
Потому что по трем точкам можно восстановить аффинное преобразование…
Вранье… Читай первый и второй законы Ньютона…
Мозг не может держать два абзаца в оперативной памяти?
Как опыт может быть плавным и неестественным?
800 км — это узкий?
а какой океан имеет сушу?
Слов нет. Одни эмоции…
В чем отличие? Если тормозной жидкости хватает, как реализуются остальные причины?
По какой причине нет главного пункта — остановиться? например используя ручник?
Потому что по трем точкам можно восстановить аффинное преобразование…
Далеко не мгновенно… Десятки секунда..
Испанский стыд…