m984soe

ИП Мажумдер Мухаммед Ехсан Максуд

Я не перестаю. На моей старушке их минимум

Мне не надо владеть всеми машинами, чтобы обсуждать качество. Я анализирую данные и делаю выводы

Мои японцы с правым рулём, сделаны в японии. Про других я в курсе

ну да, так и говорят

кабины тоже профукали. Все современные кабины камазов лицензионные от мерседесов и рено

Когда говорят, что машина проехала миллион километров на тестах, обычно на самом деле каталось 20-30 машин, пробег суммирован и применен коэффициент тяжести испытаний 1:3 или типа того.

А я матфак закончил, но в иконки верить перестал лет в 10 ещё.

Не надо физике доверять! Учёные все врут, а правду скрывают :-) шутка

Советую иконофилам посмотреть подборки с авариями, увидите в разбитых тачках ваши иконки. Всё таки ремень, подушки, хороший металл и не выёживаться больше помогают

Согласен. У Китайцев не замечено стремление к качеству или совершенству. И так сойдёт! Нормально будут делать, а как японцы с их идеологией совершенства, вряд ли.

Бедность с глупостью не всегда связана, а богатство — не признак ума. У нас, например, собственник компании испытывает трудность при включении телевизора. Денег больше зарабатывают наглые и энергичные. Умные часто бывают скромными и ничего не добиваются.

Это точно, при дефиците нет корреляции между качеством машин и их продажами. Берут что есть и там где очевидно не разводят. В этом году кто больше продал — тот лучший продавец и поставщик. О качестве это не говорит ничего. С другой стороны, когда последний раз кто-то говорил о качественных или надежных немцах? Или лучше надёжные, но устаревшие японцы. А вот дефицит — непонятно когда закончится. Многие с него очень хорошо «греются». Наверное, когда каждый второй новый авто будет китайским, тогда производители очнутся и поймут, что всё про… ли. У Китайцев есть одно преимущество — много свистелок-перделок задешево.

Чайна ЧЕРИ, ЧАНЬГАНЬ, Жили-были. Если есть китайские стереотипы, с чем трудно побороться, то остаётся ждать моря с погоды, ой наоборот.

Прикольный дизайн, прям пародия на какой-нибудь Сильверадо.

Любой новый автомобиль уже через день будет б/ушным

Так никто не фанат мусора, а вот фанатов ЖДМных бушек — полстраны, + Англия с Австралией. Конечно, если есть много денег, то БМВ или Лексус лучше будет. А вот если хватает только на Логан или Ладу и то в кредит, то японки очень выручают. А когда поездишь на ней пару-тройку лет, оказывается что машинка-то очень продуманная, удобная, неприхотливая и надёжная. Да и выбрать можно на любой вкус, от 2-х местного микрокабрика до Крузака. Хотя зачем я это рассказываю. Это как переубедить владельца Айфона. Они знать про другое не знают и не хотят знать

Как в том анекдоте. Если вы такое в гражданский рынок хотите внедрить, то я представляю, что у военных есть

Недавно купил простую кофеварку, в инструкции не было подробно написано как пену делать. В итоге полкухни в брызгах, пены 0. Пришлось лезть на ютуб. Но пока всё равно не получается толком пену делать. Взбиваешь, взбиваешь, как заканчиваешь, пена тут же оседает. Хорошая идея — взять вспениватель

Зачем полностью менять ОС. Только изучишь её полность, научишься настраивать во всех тонкостях, привыкнешь, «и бац- вторая смена, новые учителя». Меняли бы внутренности, а кнопочки не трогали. Тем более улучшений-то нет! Хотя о чём это я. Цели удобства пользователя у корпораций отродясь не было, главное продать.