Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Это наверняка лед-фара. В такси таких единицы. Большинство с галогенками.
avatar
А если мне просто грустно смотреть на наш автопром? Ведь так хочется чего-то прям своего, чем можно гордиться, о покупке чего хочется мечтать. А мне подсовывают стремного китайца под знакомым с детства названием? Я понимаю, зачем и почему, но менее обидно смотреть на это от понимания не становится.
avatar
С момента покупки своей тачки в 2006 году и 212к пробега на данный момент, я поменял лампу ближнего 1 (один!) раз. При этом сгоревшей из-за перегрева драйвера светодиод (что отнюдь не редкость в дешевых китайцах) — это замена ценой в четверть фары. Потому что это и сам светодиод и драйвер и в особо запущенной случае рассеиватель.
Я конечно допускаю, что тут инженеры Jac постарались и подумали об адекватном охлаждении драйвера, но сомнения гложут.
avatar
Да я уже сейчас понимаю, что в 6 утра заморачиваться с полуавтоматом желания не будет, тут бы подставил пакет, вставил трубку, нажал и готово.
avatar
Меня-то нет, а жену интересуют. Я вот сначала спросил про капучино, а потом вспомнил)
Хотя цена 520й уже и так психологический максимум. Я наверное не готов платить 70к за нормальный автомат с капучинатором.
avatar
А конкретно? Я даже тут на сайте видел обзоры рожковых, где рожок — чисто фикция, там 3 бара.
avatar
Может вы знаете, какую модель стоит приобрести, если цель — заплатив минимально-возможную сумму, получить хотя бы сносный эспрессо?
avatar
Блок явно немного другой формы. Похож, но не подойдёт скорее всего.
avatar
Так испоганить внешку 206го — это ещё постараться надо. Хотя и у 206 был страшный седан и ещё более страшный сарай. Всё же 206 должен быть хетчем.
avatar
Так в статье есть цитата, где прямым текстом сказано, что это против недорогих любительских дронов
avatar
Да вообще довольно плохо, что Китай в условиях санкций спокойно перенастроит уже… какой там, пятый завод по крупноузловой сборке, а лада несчастную весту и ларгус не могут с весны начать собирать.
avatar
Достаточно конечно же, только назвать это спорт-версией — это издевательство. У неё даже подвеска стоковая.
avatar
Машина? Машина. Едет? Едет. В обслуживании недорогая? Недорогая. Стоит мало (не у нас)? Мало. Что ещё надо? Чуть ли не самый доступный вариант B класса на рынке Европы.
avatar
Чтобы не выгонять рабочих целого завода на мороз мб? +налоги в бюджет от предприятия?
avatar
Эпичтый шпрот на 120 лс. Жаль, что не добавили красных брызговиков, ведь они добавляют минимум 5 лошадей.
avatar
Так разр макс — это разр с более емким аккумом. Дизайн там отличается только в плане толщины телефона. Ну и разр макс вышел позже разра.
avatar
Прям возвращение к дизайну Droid RAZR. Был Droid Razr M — крышка была пушка.
avatar
Посмотрите на Индию.
avatar
А зачем? Для холодного хранения лучше подойдут хдд, а регулярно писать большие объёмы на такие ссд — очень грустно и долго. У меня есть такое чудо на безбуферном контроллере и qlc 512тб, на него даже торрент грузить долго, например 4к фильм ограничивается по скорости именно ссд, а не всего-то 500мбит сетью.
avatar
Той горстке людей их купит в рабочие машины работодатель.