m0ujp3k

С начало подумал «снова огромный подбородок», а потом прочитал про ips.

Так вы когда этот самый 80км/ч самосвал обгоняете, вполне себе до 120 и разноняетесь. Или вы на 90км/ч обгоняете, чтобы не нарушить и подольше на встречке поторчать?

Тот, что в статье — две круговые швабры в задней части пылесоса и две ответные в базе для чистки тех, что в пылесосе.

Chery Omoda (Australia, New Zealand)
Omoda C5 (Russia, Kazakhstan)
Fownix FX (Iran)
Chery OMODA 5 EV (Electric; Thailand)
Chery FX (Israel)

Омода — это как раз их заход на мировой рынок. Он с прицелом на него и разрабатывался.

Если запускать каждый день, то грязи на полу нет даже без вращающихся щёток. Но бесит каждый раз снимать тряпку, кидать в стирку, наполнять контейнер перед уборкой. Фича с подключением к водоснабжению выглядит очень интересной, если он и правда справляется с очисткой и сливом/заливом воды сам, то раз в месяц поменять мешок в базе и все — звучит великолепно.

Сколько уже китайцев ругают за короткие подушки сидений? Ещё с чери амулет. 2003, блин год. А им все так же плевать на адаптацию под другие рынки, кроме своего. Себе ставят короткую? Китайцам норм? Значит все в мире тоже будьте добры кушайте, кусса вон там.

Поддержу. Две машины в одном городе появились привезённые черти как без гарантии и запчастей — это прям гордное «появились»!

Яндекс-то вроде как и не наш. Зарегистрирован в Нидерландах, да, ориентирован в основном на страны СНГ, но с таким инвестиционный климатом видимо в перспективе выгоднее вообще не вести бизнес тут и со временем перестроиься на работу за рубежом, чем продолжать. Всё правильно он сделал в своё время, решив открыть компанию там, а с РФ работать через отдельное ООО, как гугл.

Что-то мне подсказывает, что те же, только с другим шильдиком и +30% в цене

Неужели красивый бюджетный электро ситикар? А нет, не бюджетный, вдвое дороже других мелких электрических уродцев.

Три слова, которые хотят услышать покупатели взорванного велара: «заводится, пневма встаёт, едет».

Ну внутри тоже не велар)

Фары привет киа рио.

Но морда все портит.

Если уж докапываться, то эргономика и ремонтропригодность к качеству тоже отношения имеет довольно опосредованное. Какие мосты качественнее? Условно, которые легко разобрать и починить, но ходят 200к или которые сложно разобрать, но ходят 1кк?
Я думаю, что если не придираться к словам, мосты с лучшими эксплутационными характеристиками по той же или более низкой цене можно в обиходе назвать более качественными.

Да ладно?) Если вам предложат авто с мостами грузоподьемностью 15т или 12т за те же деньги, вы что выберете?

Скорее всего никакого криминала, просто так было дешевле и продукт был выше качеством.

Это перфоманс без лучей.
С рт там
Of course ray tracing at maximum settings and 4K is another matter. The 4090 is the only card to clear 60 fps without upscaling, while the 4080 falls just a few FPS short. RX 6800 XT and RTX 3080 meanwhile are just barely staying above 30 fps
Но расклад кстати не меняется.

Наверное в том, что это порт с консолей, которые вроде как на амд цпу/гпу и автор статьи ожидал лучшей оптимизации под амд, а не под нвидиа?