Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Странно видеть такой комментарий на ixbt.
avatar
Величественные полтора литра. И внешка такая, что уже даже сам Jac делает лучше. Имхо после 2го реста 2го поколения куда-то они не туда с дизайном свернули.
avatar
1) Больно
2) Убивает комплектуху
avatar
Вот прям сидел и ждал, когда же эта фигня на пк выйдет, ага.
avatar
Мне почему-то казалось, что наладить производство автомобилей — это не самое простое дело.
avatar
Да сколько же у них производителей!
avatar
Ну так мыть надо, об этом в инструкции сказано. И лучше уж так, чем получать статикой при касании чего угодно после включения отопления.
avatar
Если логан раздуть до фокуса, фокусом он не станет. Качество материалов, оснащение, да хоть задняя независимая подвеска.
avatar
Фокус был C классом. Это же чистый b. Блин, это же б0 платформа. По сути раздутый логан, или, если вам угодно сранивать те времена — рено симбол. Фокус же был конкурентом мегана, но никак не симбола.
avatar
Посмотрели на нынешние проблемы палита в тысячной серии и решили не повторять ошибок.
avatar
Покажите логотип. Хочу увидеть логотип!
avatar
Эти гаки у нас уже пару лет как купить можно. Стандартный там разъём, стандартный. Даже дилерских центров больше одного (два).
avatar
Импреза не врх уже не субару тогда уж.
avatar
Прошлый свифт же был миленький, что с ними стало…
avatar
8/9 или даже 8про еще дешевле по скидкам и внезапно лучше.
avatar
На 7%. g99 это g95 на повышенных частотах и новом техпроцессе, а g95, в свою очередь, это g90 на повышенных частотах и новом техпроцессе. Привет архитектуре 2019 года.
avatar
У девятки 6.4, у 10про стандартные 6.7. Ни разу это не замена.
avatar
Хонор считатся хуавеем? Там были великолепные переносы по одной букве. Типа
«Обновлени
е»
Хонор 30. Потом пофиксили с обновой, но все же.
avatar
Какой же он страшный, последнюю алмеру напоминает.
avatar
Никак, но тут либо для этих мест ты можешь купить хоть какую-то машину, либо сидишь кукуешь без тачла потому что ввоз такого продукта не разрешён.