Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Поставил колонку, подключил к ней проводом активную акустику и вуаля, уже более-менее норм звук. У меня так я.станция мини вторая стоит в гостиной. И стерео нормальное и немного «умности» в наличии. Поэтому аукс выход считаю полезнее входа. Смысл к такому устройству что-то подключать как источник? Звук-то так себе.
А по поводу сабжа — мне кажется мелкая Маруся с часиками как-то поинтереснее будет.
avatar
По дизайну остался где-то в прошлом десятилетии, причём ближе к началу.
avatar
Судя по чарту стим, западным игрокам очень даже интересна. А если интересна игрокам, интересна и «игроломателям».
avatar
Я бы сильно удивился, если ВК такие «ну да, мы заплатили рутрекеру за редирект» :)
И если бы админ такой «ну да, заплатили, заплатили много, за столько можно и редирект на денёк поставить».
avatar
Это с кредитом и трейд-ин. Никто вам за 1.6 новый авто не отдаст без подвохов.
avatar
Тут выбор скорее ипс/амолед и плоский/водопад. Ну и поко явно помощнее.
avatar
Какие ошибки и глюки есть лично у вас?
Какой новый функционал вы ждёте? Для исправления дыр в безопасности есть патчи безопасности.
avatar
Я конечно не гуру дизайна, но кулрей выглядит явно красивее жака-жолиона.
avatar
И то правда, хорошие у меня фантазии)
avatar
Я имею в виду что не проблемы будут, а что при желании покупатель может получить всю историю обслуживания, если ему это надо.
avatar
Вряд ли покрас царапин и снять оборудку стоит 300к. У шерингов же договоры с нормальными сц и вся история на каждое авто есть. Ну или вы правы, и покупать б-класс станет ещё опаснее.
avatar
Или решили дополнительно заработать на ремешках, а то что они, китайцы, наплодили кучу дешевых альтернатив.
avatar
Так их же не раз не два и не три обслужить придётся. Шеринг вроде раз в пару месяцев стабильно уезжает почиллить в сервис, потому что условия эксплуатации далеки от щадящих. Видимо они посчитали и поняли, что по таким ценам это все ещё выгодней, чем продолжать их ремонтировать с учётом цен на запчасти и кузовню ушедших брендов.
avatar
Корейские же. Или вы не о герое новости?
avatar
А вы видели обслуженный свежий B-класс на вторичке дешевле ляма сейчас?)
avatar
Так это же «до». Если взять среднее 400к, то за кузовню, снять кучу оборудования которое глубоко интегрированно в электрику авто, плюс замена всяких масел, плюс замена каких-то других узлов (капиталка коробки вообще очень дорогая на ваг сейчас) плюс полная химчистка ещё не очень-то и дорого. Запчасти подорожали, Кузовные панели подорожали.
avatar
Хочется вспомнить про весту спорт с её безудержными 122 силами.
avatar
Там магнитная зарядка уже 3 поколения как. Доставать вообще почти не надо, разве что для чистки. Ну и да, если уж убил ремешок, то замена стоит от 100р на вб/озоне/я.маркете, даже доставки с али ждать не надо. Не понимаю зачем было менять то, что работало 7 поколений.
avatar
Ivan был ce 2, Larry ce 3. Причём тут русофобия?
avatar
Вообще, этот бенчмарк отражает, насколько приятно пользоваться телефоном больше, чем попугаи в антуту.