m0ujp3k

Из отличий от n18 2019 года — обвес и выхлоп. Такое ощущение, что на рендерах просто либо какая-то спецверсия, либо какой-то доп пакет обвеса. В остальном отличия от алмеры 2019го года надо с лупой искать.
Upd:
Погуглил, это просто фейслифт модели 2019 года..
И так как в Китае его производство прекращено на доресте, вообще пофиг на него, оно к нам не приедет ни в каком виде.

20км в -30 превратятся дай бог в 10. Сильно не продлишь.

На альмере g15 скорее

Ну напишут они стандартные 20-20к
А то, что на 20 там дай боже -6дб, а выше 18к вы и не слышите скорее всего (да и информации в треке на такой частоте обычно даже и нет), что вам это даст?

Жалобам на тормоза крузаков лет почти столько же, сколько гражданским крузакам. Так что нет, не по-самурайски)

Когда весты выпускались на 1.8, акпп там тоже был. Но в такси их все равно не брали.

Если уж они тычут зеленым, что 8гб недостаточно даже для фхд — пусть будут последовательными. Или эта карта уже не для фхд? Вообще, это называется лицемерие, но деньги не пахнут.

Мы потроллим нвидию за 8гб, показав, что целая одна игра в фхд потребляет (но не обязательно требует) больше 8гб видеопамяти и выпустим карту с 8гб. Двойные стандарты — они такие.

Что-то этот круз превратился по виду в солярис.

А что не так с пластиковым бекплейтом, особенно для лёгких и недорогих кулеров?

Компактность.

Вы сколько 6.4" моделей нормальных вообще можете назвать из новинок?

И с текстом работаете лежа с контроллером?) Я же именно про текст спрашивал. Ворд/эксель/таск-трекеры/редакторы кода.

Без красных брызговиков спарко — незачет.

Какому количеству людей нужно работать с цветом, и какому при этом нужно работать просто с текстом, когда плевать на цветопередачу?

А с текстом как работается на телеке?

Как текст статьи мог натолкнуть вас на такой вопрос?..

Как вы сделали такой вывод? Из статьи же этого не следует. Просто не подходит, а переоборудовать — видимо посчитали нерентабельным.

А на личном электросамокате никто не гоняет по тротуарам? Велосипедисты на своих велах тоже там же никогда не гоняют? Их тоже запрещаем получается?

Но тут-то другое. Взяли одно бюджетное авто бренда, взяли другой бюджетный бренд, скрестили названия и выпустили перелицованное, но все такое же бюджетное авто. Это какого уровня маркетинг? Просто размыли продуктовую линейку.
Или чери — выпускают в том числе бюджетные тачки. Создали бренд kaiyi, который делает бюджетные тачки. Создали бренд омода, который тоже выпускает бюджетные тачки. А чтобы жизнь была веселее — создали jetour, которая что? Правильно, тоже выпускает бюджетные тачки.
По-моему, это не маркетинг, а национальная черта.