m0ujp3k

Там там косарь как раз для компенсации жрущего ипс.

А долить холодной из фильтра — не? Многие чаи надо заваривать на температурах выше 70.

Ну, учитывая, что телефоны у них третье поколение на одном чипе работают, можно ожидать соответствующее увеличению ёмкости увеличение времени работы.

Pova 4 — g99
Pova 5 — g99
Pova 6 — g99
Стабильность — залог успеха

Фотка же с кемпинга. Вряд ли вам каждый день нужно возить столько вещей, чтобы было достаточно для турпохода с палатками.

Чел, если ты занимаешься фордами, должен бы знать, что американцы отношения к разработке фокуса и куги не имеют, это плод европейского отделения.

Идеологически, супра — это не суперкар и не гиперкар. Это просто спорт-купе. Не нужны ей косари сил. Скорее похоже просто на то, что все, кто хотел супру, её купили. Это ведь не тачка, которую покупают ездить из пункта А в пункт Б (для этих целей есть королла) и спрос на которую стабилен, т.к. такие тачки покупают постоянно. Супра — чисто фанатская тачка, спрос на которую ограничен.

Тясяча сил в гражданском авто не нужна никому, для драга и дрифта её все равно дорабатывать, а для повседнева смысла в такой мощности ноль, где вы её реализовывать собрались? Собирать штрафы менее, чем за 1с? Со звуком соника, собирающего кольца, отмечаться на камерах?

Если бы у них были рефаб движки, ему бы двигатель ремонтировали, а не меняли целиком.

Газовая? Со стеклом?

25 минут от юго-западной до чистых. Ещё 15 минут до и 15 минут дойти от, все равно меньше часа.

Ага, десять первых версий, причём каждый следующий год из 10 они все ещё были первой версии?

То есть из отличий от и так доступных опций тут только оранжевые акценты в экстерьере и строчка в салоне? Мерседес умеет рубить бабло.

Может для тех, кто уже имеет систему на 5600 с какой-нибудь 2070super и хочет переползти на 4080 например.

И чем же они отличаются? Ничем?

Скучаю по плавничку реношки. Он был на стиле. Жаль, что скорее всего это 1е апреля.

Так что за память в этой флешек-то?

Если сядет аккум, то это превратится в грузовик с турбовой полторашкой? Американцы поржут разве что с такого.

Так с запчастями та же фигня. Стопиццот вариантов комплектующих даже в одном поколении, ставь не то, с чем машина проходила сертификацию, а что дешевле в данный момент. И никто 10 лет потом эти запчасти не выпускает. Через два года — «что? Что-то сломалось и запчасти тупо перестали делать? А вот у нас новые модели, смотрите, покупайте»

Кажется, что проектирование авто вместо проектировки безопасных авто в целом, превратилась в подгонометрию под методики краш-тестов.